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伊達：ABARTHのブログ一覧

2021年12月30日 イイね！

みんカラ17年目くらい

みんカラ17年目くらいリニューアル数回やったので「17年くらい」とレスしました。

昔ほど毎回上げる勢いがなく、母の1周忌やモヤモヤが残る初めての物損事故もあり喪に服しつつ、半年くらい置いて母がいた老人ホームに隙間作って貰い。

福祉関係に転職しました。介護士はやらないで「完全な裏方メンバー」になりました。前職よりも以前の趣味を取り入れて有効にしてもらい。

ピザ窯(他にパイ・キッシュなど)、山羊2匹の世話。
田んぼから畑1年生の硬い畑に無理やりスーパーの根菜類・万能ねぎ・ほうれん草など無茶してたバトンタッチだもんね(;´･ω･)

土作りを飛ばしたり、土休めしないで田んぼの泥を耕して35cmの深さしかないから大根は短足。株は丸ではなくスペード♠を反対にした感じになった。

腐葉土と牛糞ふくむ、リン・サン・カリウム不足でだから、痩せた畑に来年上手く進める算段なら、サツマイモ・山芋・大豆か枝豆。

来年こそは痩せたままならトウモロコシ「みらい」で頼む。土が後に活きるから・・・

アバルトは型式的に2シリーズ落ちだけど電装系以外自分でやってる。来月は法定点検で「シャーシクリア錆止め、ヘッドライト用ウォッシャータンク修理その他諸々」ナビは変える予定。
タイヤはそのままでホイール替えたいがPCD98ないから、日本のメーカーイメージが強すぎてホイールメーカーだと云事を知らない所の買うかもしれん。
オートバックスで解説して貰う。
リヤのキャンバー角をチョット変更するかもしれない。

マフラーも交換予定です。再来年の車検ムリっていうなら・・・ゴニョゴニョしてと。

来年はお暇欲しい。
暇が欲しい。
趣味人の資材を形にしないと御部屋になるから・・・

引き続きよろしくお願いいたします。
Posted at 2021/12/30 17:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の一言・出来事 | 日記
2021年12月12日 イイね！

自分に向きなってメンテナンス

自分に向きなってメンテナンス急だけど明日出勤した後。
来週のシフト弄ってもらって、早くとも火曜日に自分のメンテナンスを行う予定にする。水曜日は手術の日専門らしい。

それは『眼』です。
糖尿病入院の時に、眼の精密検査を4・5年蹴っ飛ばしてたから検査する。
年齢的に、老眼とともに「白内障」「緑内障」と『糖尿病性白内障』全部見てもらう。

糖尿病で今でも失明しかねない！
言い換えれば、来年運転免許証更新出来なくなる。
アバルトも降りる事になる。

クルマ弄り=趣味消滅したら頭が真っ白になって立ち直れなくなる！

その後、左右の酷い乱。特にひどい右目を診断の基で「片目コンタクトレンズ化」を狙う。免許更新による視力改善を模索したいから。

画像は、エンジンルーム内で一番近いオルターネーター固定位置と連結か？かなり近い位置。純正の針金の様な線が繋がってるがDIYでアース配線取れるだけの配線が手元にあった。
本音はオルターネーターに直に付けたいがアンダーカバー外すのメンドイ。
Posted at 2021/12/12 19:33:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の一言・出来事 | 日記
2021年12月07日 イイね！

国産含む、他のクルマにもこの機能ほしい。

国産含む、他のクルマにもこの機能ほしい。どの車も給油計の残量で何処まで進めるのか？
給油残量が、ビンボーマーク(給油警告灯)ついた後何処まで行けるのか？ハラハラするものです。

自分は豊富に乗換えした事ないので他を知りません。

しかし、チンクとアバルトには給油タンクの残量で「残りの航続距離表示」されるので高速や遠い所行っても冷や冷やしません。

幾らハイブリッドでもあったらいいかも、EV車はどうなんでしょうか？電池残量に何処までｋｍ行ける表示って欲しいなぁ。と思うのです。

この間勤務地に近い。セルフスタンドで見かけてからよく見るようになったこと、昔はフルでスタンド店員が給油してくれました(町内のスタンドは給油だけしてくれる)給油口の反対に止めて、ホースをぎりぎり延ばしてガソリン零しそうに給油する老人・女性を見かけるようになりました。
眼は節穴なんでしょうか？
給油残量の給油マークの左右▶の位置が給油口だと云事を・・・さめた目で通り過ぎます。

悉く、公休が雨で凹む。
定義の三角あぶらげ食べに行きたいけど木曜日検査通院なんだよ。

冬らしくない。。残りのアース配線製作して、オルターネーターにアーシングして電池の電圧上げたい。間違いなく効果あると思うけど自分の腕入るのかな？配線はエンジンの熱に耐えられるような這わせ方を考えると残り配線で足りるのだろうか？
Posted at 2021/12/07 21:37:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマあれこれ | 日記
2021年12月04日 イイね！

HKSのアバルト部品改造計画。初歩

今年の春先からHKSがメイドインジャパンでアバルトの部品開発を聴いて、適当にチェックしてたけど・・・シリーズ４からかよ！(# ﾟДﾟ)

コツコツとシリーズ３弄ってきたのに・・・合わねーでやんの。


シリーズ４アバルト595用　HKS

アバルトに中間マフラーすらなくストレートに最終まで直管マフラー4本出しを思うと・・・HKSマフラーは出せなくはないけど好めない。

足は前で懲りてるから下手ってもKONIのアバルト専用サスをリピートする。今ローダウンの気持ちあるかと言われるとない。やっぱり田舎で近道の農道の荒れを考えると下回り壊す気がするからやらない。

だってアバルトで林道・ダート行って目的地目指すからローダウン無理。

ブーストコントローラーは一瞬ハッとしたけどなんか違う。
少なくなってきたS3アバルト部品は春まで放置です。
春からのわくわく感かえして、もうバンボルドンやマレリ・アクラボビッチ移植の方が安いわ。

3つ絞ったけど順番決まってないし。
Posted at 2021/12/04 21:14:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマあれこれ | 日記

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「宮沢橋付近の事故で途中から動かない!その上同じ場所でクマが歩いてたらしいし、八木山のクマは下る経路考えれば自宅付近に再び現れそう。青葉山に出ないよね❓」
何シテル？   10/31 15:18
かなり忘れてた事の追加。 ・ICDーF84 ・ICDーF32　理解できない方はほっとく。 ・糖尿病 ・心因性全身疼痛 ・睡眠障害 過去色々と揉めま...
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