鈴鹿は86・BRZだらけ

4カ月ぶりに鈴鹿サーキットを2枠走ってきました。
ディレッツァを履いたのも4カ月ぶりです。



平日だというのに、日頃お付き合いのある方々もたくさん集まりました。

それにしても鈴鹿は、いつも混雑しています。
すいていたのは大雨の時くらいで、ドライであれば平日だろうと何だろうと走行台数がたくさんです。
このあたり、富士SWよりも明らかにクリアラップが取りにくいです。

私が最初に走った枠は、45台くらいだったかな?
近々レースがあるのか、86・BRZのワンメイクレース車両も多く走っていて、中には有名なプロの方も練習していました。

そんな訳で、一日中走行車両は、86・BRZだらけで、多い枠だと半分以上を占めていたでしょう。


一応がんばって走ってみたものの、この日のベストは自己ベストの4秒落ち（汗）。
そんな訳で車載も撮影したけれど、何も見るべきものがないのでアップしませんでした（悲）。

午後は比較的走行車両が減ったものの、いた場所が悪かったのか、ほとんどクリアラップとれませんでした。

それにやたら旗が振られるのもモチベーションダウン。
ちょっとスピンとかコースアウト多すぎ。
だからコース上に砂が多いし・・・

白旗が多いのは仕方ないにしても、ブラインドコーナーとかで急に遅いのが出現されるのも嫌だから、そういった場合もペースを落とさざるを得ません。

それと前日耐久レースがあったからか、タイヤカスが異常に多かったです。
過去サーキット行った中で一番すごかったですね。

コーナーでGをかけると、タイヤがゴトゴト言って、場合によっては何事か?とちょっと心配になったりします。
前の車のリアタイヤからビシバシ飛んできて、フロントガラスにも直撃してきます。
大きいのがすごいスピードで飛んでくると、一瞬焦りますね。
屋根にもタイヤカスついてました。


などと結果の出ないことにいろいろ言い訳をしましたが、多少コースに慣れて今後のためにはなっているはず?と思うことにします（汗）。



ここからはごいっしょいただいた方々の写真になります。


ごいっしょさせていただいたseiさん、86だと思っていたら違う車?
トヨタのマークないし・・・（笑）



このBRZのカラーリングも特徴ありますね。











今回は、黄色い頭のギャラリーがたくさんいましたので、ちょっと緊張しました（笑）。
遠足?

ごいっしょいただいた方々、ありがとうございました。