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23日にツインリンクもてぎに行ってきました。

今回は、普段履きのエコタイヤでの走行です。

タイヤが細いからか、風向きなのか、前回はロガー上最高速は175kmだったのですが、今回は179kmでした。




途中ダウンヒルのフルブレーキ中、「ズゴゴゴ・・・」とすごい音が襲ってきました（汗）。

その後は、ブレーキする都度音がすごいので、流して終了。

ピットで前ローターを見ると、もう使用できないのが明らかなお姿でした（悲）。

しかし現在の前ローター、1年半もったので悔いはありません。
パッドがなくなってしまったんでしょうかね?
残念ながら、BRZはパッドの残が見えないんですよね～
9月にパッド残前6mmということは確認済で、それから大して走ってないはずなのですが・・・
もてぎがあまりにブレーキに厳しいコースなんでしょうかね?


ローターとパッドは新品の予備を用意していたので、早速交換しました。
交換は、3年ぶりに千駄木のサンライズさんに行ってやってもらいました。

左右のアウト側のパッドは、完全になくなってました。（画像の上二つがアウト側パッド）
イン側パッドはまだ少し残っていて、確かにイン側のローターは問題ありませんでした。
私のはアウト側のほうが減りやすいのか?



アウト側（目視できる側）のローターの画像
末期のローターだったので、遅かれ早かれですが、新品ローターに中古パッドでこうなったりすると悲しいものがあります。



今回のことでスバルさんにぜひともお願いしたいことは、「パッド残見えるキャリパーにして」ということでしょうか（汗）。

そうじゃないとちょいと不安です。