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東京に戻ってきたこともあり、BRZで久しぶりにYRS（ユイレーシングスクール）のオーバルレースに参加してきました。

3年以上ぶりの参加でしたが、NDのロードスターがかなり増えていて、NAやNBからの乗り換えされた方々が多いようでした。



このスクールのいい点は、トム吉田さんが、後ろからケツを蹴っ飛ばして鍛えてくれるところでしょうか（笑）。

レースと言っても、5分程度のレースを何度もして、毎回トムさんがアドバイスしてくれるというスタイルです。

今回動画は撮影しなかったのですが、過去の動画を用いるとオーバルレースの雰囲気はこんな感じです。

最初から最後までずっとバトル（笑）。
早い者順に並んでスタートすると、バトルがなく終わってしまうこともあるから、インバート（前レースの遅かった順）でレースをして、抜いたり抜かれないようがんばるトレーニングもかなり行います。


今回午前中は、あり得ないほどの強風で立っていられないほどでした。
車は関係なさそうな気もしたのですが、パイロンが風で動いてしまうので、コースが時間とともに変化してしまいます（笑）。

そのため午前は適当なコースで練習。
富士SWの広い駐車場一杯に使うので、3速吹けきるくらいの速度になります。
三角形っぽいコースなのですが、このいびつなコースがなかなか覚えられず苦労しました。

満タンだったガソリンは、午前中でほとんどなくなり、昼休みに再度満タンにして午後に挑みました。


午後は、風もおさまってきたためオーバルレース開始。

今回は、私の苦手な三角形のトライオーバルでなく、純粋のオーバルで、右回り・左周り、大きなオーバル、小さなオーバルなどで10回ほどレースを行いました。

ラインは基本的に、イン側の走り方、アウト側の走り方、一台だけの（横に車がいない）走り方があるのですが、横に車がいると私は弱いことを痛感しました。
横と前にいない（つまりトップ）の時が一番得意だったかも?

ビリは何度かあったけれど、ポールトゥウィンも一度だけありました。
しかもぶっちぎりだったので、その回だけは気分良かったです（笑）。

ロードスター相手だと加速で若干BRZ優性、しかしエコタイヤということもあってコーナーで若干不利といった具合でした。

タイム的には、どの車もほとんど差がなく、バトルもエキサイトしたものの、経験の差でやっぱり私は抜かれてしまう傾向にありましたね・・・

今回は台数も少な目だったので、かなり走り込めました。
人生で一番タイヤが減った一日だったかもしれません。

しかし翌日は、何と筋肉痛だらけ（汗）。

オートサロン2017に行ってきました。

今回はかなり写真が多いです。



大阪にいたから、行ったのは4年ぶりでしょうか。

大阪にいた時は、似たようなイベントの「オートメッセ」に行きましたが、規模は結構差がありますね・・・


オートサロンもだんだんとメジャーになってきて、自動車メーカーの出展もかなり増えてきたし、外国のお客さんもたくさんです。

外は激寒だったけれど、中は熱気がすごくて暑いくらいでした。



では観察することにしましょう。

このS2000は、いろいろなコースレコードを持っているらしいですが、このフロントリップは何なんでしょうかね? すごすぎ!
車幅を知りたいところです（笑）。


まず最初の人だかりには、有名人がいらっしゃいました。
現在マイカーは、カイエンに乗っていらっしゃるそうです。



人だかりがあるところは、大体こんな具合でした。
どんな娘なのか見ることすらできないこともしばしば（笑）。

この写真も手を上げて撮っているだけで、肉眼では見てません（悲）。

その後一応人だかりができているところは、覗いてみました。
覗いてみないと、何だか損した気がするんですよね～

この後は、車と部品の写真中心に、たまにキャンギャル写真を休憩として掲載します（汗）。


見るのは初めて。
シビックタイプRとNSX






パガーニ　　
300km出したら折れそうに思えるくらい華奢なフェンダーミラーが特徴あって、この車のデザインとうまくマッチしているように見えます。


もうすぐ発売のダンロップディレッツァZⅢ
ZⅡ☆を使用している身にとっては気になるタイヤです。




この塗装は今後ブレイクするか?
傷に強そうにも感じます。


モンスターのブース
右がポルシェのフラット6、左がＢＲＺのフラット４。ポルシェはエンジンの上にいろいろあって、スバルはエンジンの下にいろいろ（特に排気系）あるように見えます。
これだけ見てしまうと、エンジンはポルシェのほうが搭載位置は低く感じました。





フジツボブース


服部さん率いるダンロップのレーシングドライバー
一番左の人は、何と１７歳！！
普通自動車には乗れないそうです。

ＢＢＳブース

ブリジストンでは、山野さんのトークショー

アストンのＤＢ１１
タイヤはポテンザのＳ００７。

右のピンクスーツの方は、代表者？



荒野にいたら迷彩色？



これのベースはスープラ。



撮影でこのピカピカ感を上手く表現するのは難しかったです。


ケイマンもありました。



新型ＣＸ－５



合体ロボみたいでした（笑）。

ベントレーベンティガ

エクセディブース　サインしているのはレーシングドライバーの三浦愛さん。




ＢＲＺ

スバルブースは、女っ気がなかった割には混雑してました。

スズキブース
こうやって見ると、スズキの顔って個性的に思います。


これは何だかわからないけれどすごいですね～




プリンスのスカイライン？

　
その内装

これは日産GTRのもの




最近は自転車でケンダタイヤを使用しています（笑）。





オートサロンと言えば、ＴＷＳにはどうしても期待してしまいます。

自分がこのホイールを使っているということもあるのですが・・・


大音量と共にベッキーに似た？ＤＪが現れ・・・


ポールダンスの始まりです。
これ体力使うだろうな～

二人でやると、もう何がなんだかわかりません（笑）。





これは、ＧＴウィングの新しい使い方？
いいアイデアに思います。


ショーも終了になると感極まる方も・・・

織戸さんと谷口さん。あそこに何かあるのか？

写真はこれでお終い。


オートサロン、車や部品だけでキャンギャルなし、またキャンギャルだけで車なし、どちらででも盛り上がらないように思います。

うまくコラボしているのではないでしょうか。

思っていたより楽しめました（笑）。