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ヒデビッチ@RK5の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2013年7月20日

3Q自動車 魔界の船長セット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはドダイさんパクリの土台(ニセモリブステーション)取り付け(^^;
作り方&取付方法はドダイさんの整備手帳を・・・(丸投げ爆)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1532690/car/1131495/2370986/note.aspx
2
モリブ取り付け前に、バッテリーの-端子を外してから、オルタネータ部のナットを外し、巷で噂の金袋ナットを取り付け。
取り付け時に、-端子を外し絶縁しとかないとだめですよ!
万が一、工具が他の金属部に当たると工具がスパークし、最悪ヒューズが飛ぶようです。
3
バッテリーの+端子部のナットを緩め、角ボルトを少し押し出し、隙間ににモリブの赤色のY字端子を挟み、ナットを締めます。
その後、端子部のナット部に金袋ナットを取り付けました。
4
とりあえずモリブは
外してあった-端子部をバッテリーに取り付け+端子同様に角ボルトを少し緩めて、モリブの緑色Y字端子を挟み、ナットを締め付けます。
残り1個の金袋ナットをここに取付けました。
5
豆(大)2個はマイナスアースのレアボルトの近くに取り付けし、インシュロックで固定。とりあえずは通常の取り付けで。リバース付けはまた何時か試したいと思います。
6
次に前回取付けたレアボルトの箇所。
これまたドダイさんのパクリです。
ステーの根元にボルトを取り付け、ステーをペンチでひん曲げてケーブルを浮かしました^^
7
皆さんが苦労してた、レアボルトの例の箇所は714カツオオフで、おれまろさんの旦那様に取付けてもらってました。
その節はありがとうございました。
8
で今回、その反対側に取付けました。

装着後、走行した感じはアクセルがホント軽くなった!
エコリングはすぐ点灯しますね。
ただ、すぐ踏み込んでしまうから燃費が・・・少し制御しなきゃ(^^;

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この記事へのコメント

2013年7月20日 23:21
イイですね~

理想的!

あとは・・・豆遊びデスね(*`Ⅲ´*) ウシシシシ
コメントへの返答
2013年7月20日 23:31
いい感じ~^^

決断してよかった~

お豆さんヨロチクネ(=v=)ムフフ♪
2013年7月21日 0:41
気持ちイイ走りを取るか、燃費を取るか迷いますよね (^◇^;)
コメントへの返答
2013年7月21日 0:46
究極の選択(爆)

頭ではわかってるけど、気がつけば

踏んでる(笑)
2013年7月21日 7:53
次もヨロ♩(爆)
出張手当でご購入ケテーイ(^_^)v
コメントへの返答
2013年7月21日 10:21
次回は何セット?(爆)

終わりが見えん(; ̄ェ ̄)

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ヒデビッチ@RK5です。 親父ですが、どうかよろしくお願いします。 初代オデッセイを13年乗り、今回ステップワゴン スパーダに買い換えました。 スパーダも...

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