るなちたのブログ一覧

Subaru Impreza! Mt Hakkoda Winding Road
Aomori Japan

ただの実験動画です。
動画自体は何の変哲もない代物ですが、
タイトルとかタグを全部英語、英単語表記にしてみました。
これで英語圏へアピール・・・
まあ、下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる。
撃ちまくってればそのうち当たる。
たぶん。
追記：
英語の文章の書き方を忘れてしまった。
一から勉強しないといけない。
追記2：
一日経って、広告に英語の物が付き始めました。
意図は伝わっていると思われ。

要するに、渋滞対応ACCが社会的に認知され、
ぶつからないクルマのスバルの特需が発生して、
あわよくば、リセールバリュー上がらないかな？
って話。

うーん、似たような動画ばっかつくってんなー俺。
ヒント在庫整理（小声）

同じ所しか走らないから同じ動画しか撮れないのです。
あと、「人んちのマネはしない」縛りは結構厳しい。
最早ガラパゴス以前の問題。
ああ、試乗動画とかやりたくないしなあ・・・
それに、自分のクルマべた褒めとかする気ないし・・

動画について：
苦肉の策の長尺版、完全版、ノーカット版（涙目）
もうどうにでもなれ（遠い目）
一見雑な編集と思わせておいて、結構細かいところに
手が入っている事は多分、誰にも解るまい。
中の人のセリフ起こしは割愛、大したことは言っていないので。
ソニー謹製のGPS表示機能は大体3秒ずれる、3秒は大きい。
それと、時間。1時間ずれる、デフォでずれる。
どうやってもずれる。バグだろーソニーさん。
それこれの修復痕、わかるかなー（棒）
あ、スピードメーターは？

相変わらずの鼻歌の件、実はこれ、去年の12月に上げた動画
→https://www.youtube.com/watch?v=ThL3o...
での伏線回収も兼ねてたりする。確か変な予告をしてたはず。
実際出来なかったので、申し訳程度に車内で鼻歌と称して
やってみた。曲も違う。予告の曲はこの場には合わないと判断。
まあ、「ガルパンはいいぞ」というわけです。
え、ガルパンってなに？ですと？
「ガルパン　雪の進軍」でググってください。

なお、今回の動画、仮に1000再生いったとしたら、
10人くらい完走してくれればいい位の物。
あと、
マッピングは割と正確、参考にしてくれてもいい代物と自負。

クルマ：インプGT3A
カメラ：ソニーアクションカム
編集：ソニーPMHでGPS動画作成、AVIUTILで分解して再構成。
シャープフィルター使い過ぎでレンダリング3時間
つべへのアップロード5時間越え。丸一日潰れた。もうやらない。

パドルシフト解禁。

日付：2019/6/3夕方
場所：青森市八甲田山付近
クルマ：スバルインプレッサスポーツ1.6i-L Eyesight【GT3A】
カメラ：ソニーアクションカムAZ1VR
コース：谷地交差点→田代交差点（R394)

2019初夏八甲田山周回シリーズ時系列順

【雑談】エアロワイパーとXV計画二年延期発表【スバルインプレッサスポーツ】
→https://www.youtube.com/watch?v=QCAKE...
【インプレッサスポーツ】パドルシフト使わずワインディングを走ってみた【スバル】
→https://www.youtube.com/watch?v=ig8Bs...
テンロクインプレッサスポーツと峠。【酸ヶ湯→笠松峠→谷地】【スバル】
→https://www.youtube.com/watch?v=Z-xWb...
テンロクインプレッサスポーツと山道下り【谷地交差点→田代交差点】【R394】【スバル】
→今ここ

サムネ通り峠道を走ってます。
酸ヶ湯→笠松峠（標高1040ｍ）→谷地
峠のてっぺん辺りは日光を遮るものがないので、
やたらと白い風景となっております（逆光？）
逆に螺旋階段を降りてくと暗い森林地帯へとなっております。
カメラの性能の限界であります。

追記：山道走ってて一番困るっていうか悩むのは、
　　　前をトロトロ走っているクルマです。
　　　速度見て、まあまあ速ければ、大人しく着いてきますが、
　　　遅い場合、抜こうかどうか、迷います。
　　　あんまり後ろについて煽り気味になるのは不本意。
　　　という訳で止む無く抜きにかかるのですが、
　　　登りストレートで「抜いてどうぞ」とかってやられても
　　　ねえ・・・汗
　　　ターボが欲しくなるわけですよ・・・

日付：2019/6/3夕方
場所：青森市八甲田山付近
クルマ：スバルインプレッサスポーツ1.6i-L Eyesight【GT3A】
カメラ：ソニーアクションカムAZ1VR