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買ったアストンマーチン株、面白い感じです。
100万円に留めておいてよかったものの、逆に今なら買いかもしれません。
会社展望に期待できず、紙切れ覚悟で買ったので全然気にしていないのですが、ここまで下がった株は初めてです(KYBの下部も持ってたものの、構造不正でもここまで下がってはいない。不祥事でもないので、ここまで下がるのは異様ですね。)
まあ、見て頂いてお分かりの通り、為替インパクトもデカいですが。



何か、アストンマーチンの投資ブログみたいになっている…
そうそう、忘年会を企画しますが、今年はアストンマーティンブランドセンター以外にします(さすがに開催が幹事4人近く居ないと回らず大変過ぎるので)。

公開価格19ボンドから4.68ポンド突入。
実に4分の1です。800台の減産発表から下げ止まりません。
もともと現経営体質や元社員の方々から買うの止めなさいと言われる中、車も会社も買うとふざけて紙切れになる覚悟で買いましたが、本当に紙切れになりそうです(笑)

何でもかんでも表面的にやろうというマーケティング大好き経営体質はグローバルでも冷ややかに見られ、経営復旧の道はメルセデスか他大手メーカーの買収しかなくなってくると思います。それにここまで下がると敵対的買収も視野に入り、都合の良い投資商品化は否めません(o⌒∇⌒o)

流石にここまで来るとパーツも心配で、買いそろえを急がねばです。
上場により得た資金で(もともとそんなに得てないが)、新車開発に回そうとしてたものの、ここまで下がると発表済みの車両にも投資ができなくなり、がわだけで、中身スカスカな車両が納品されるかと。ヴァルハラなんかも実際量産だし、詳細も発表してないので、スカスカ車両に成る気がしてなりません。

アストンには会社として存続してほしいものの、来るべき時ざ迫っているような気がします。
ちゃんと理解できる経営陣にうまい形で引き継いで、やってほしいものです。