そらまめＲのブログ一覧

だいぶ前から意識してました。

20万キロ走ったあたりからだと思います。


いつもは「運よく止まれたら撮ろう」と思う程度ですが、
10万キロ単位となるとちょっと気合の入れ方が違って来ます。

20万キロ超えたのは６年位前なんですね。

コロナ禍に入ってからは走行距離も少なくなって
いつ達成出来るのか？
って思ってました。



2026年9月（今月）ぞろ目に合わせてカウントダウンが始まりました。


Ｇｏｏｇｌｅアプリでガソリンスタンドまでの距離を測り、

タイミングよく222,000ｋｍの時に給油。

残り222ｋｍを意識しつつ、近場の買い物でちょろちょろと走り
距離を伸ばしました。

6日の週。
Nバンを板金修理に出していたため走行距離が延び




残り170ｋｍとなった12日（土）


オフ会出席のため、山梨～八王子を往復します。


山梨～八王子間は、下道で80ｋｍジャストなんです。
翌日、奥多摩経由で山梨に戻ります。
この距離が100ｋｍになります。


つまり山梨〜八王子を往復する
ちょっと手前でぞろ目になりそうだと把握し
八王子へ移動。

途中、
神様が協力してくれました。

急に前に車が割り込み、減速。
信号が変わり割り込んだ車が停止。
わたしも停止出来たので撮影出来ました。





割り込みが無ければ撮れなかった１枚です。


あと残り100km
この調子で、ぞろ目、撮りたいですね。



2026年9月13日(日）ついにこの日が来ました。

残り95ｋｍ（正しくは95.7ｋｍ）行った先がどこなんだか




確認の上、移動しオフ会出席。


終わった後、
再びＧｏｏｇｌｅナビ子さんで
ぞろ目となりそうな地点を




目的地に再度セットして出発。


途中、道の駅たばやまでトイレと仮眠休憩したのち、目的地へと走ります。



カーナビとスマホナビ２つをセット。
ラジオは消し、気持ちを集中させます。


もちろん、メーターばかり見てられません。
車を安全に走らせ目的地へ移動しました。


目的地はとある小学校でした。
ぞろ目の１ｋｍほど手前だったと思います。


このあたり、急な下り坂なんです。
勢いが強いと通り過ぎちゃう。


なので１ｋｍ手前を目的地に。
後は、後続車に迷惑にならないよう
減速して走行（後続車は来ませんでした）



そしてついに！ぞろ目の場所に到着！

あぁっと！小さな交差点だ！

ここではまずい！

そろりそろりと前進して停止。

やっと撮れました。




222,222km達成！
















107,000ｋｍで譲り受けそこから
10万キロ走りました。

1台の車で10万キロ走ったのは初めてなんです。

良く乗ったなぁ。


10万キロ走行と、
222,222kmの達成！
感無量です。




このぞろ目。

もうひとつおまけがありまして。
不自然にドアップ写真でしたがσ(^_^;)







トリップメーターまで揃えたんです。
同じプレオ乗りの方で変態が居まして
この方が、
トリップメーターまで揃えていたので

「いつかは自分も」と思ってました。

それがやっと実現した訳です。



予行練習で撮った時も
トリップメーターも122.2kmで
揃いました。

この100m単位が難しかったです。







「ぞろ目の日」おしまい(๑･̑◡･̑๑)

参加してきました。
先月はお休みしたので2か月ぶりです。

メンバーさんとの談笑に夢中になれるのは良いですね。

オフ会終わり間際に





メンバーさんでは無いのですが、
コスモAPに目が留まりました。




外見はノーマルなコスモですが。





インタークーラー付ターボ。
250psだそうです。




かっけぇ～笑
エンジンはロータリーでありながら
別物でした(^o^)






オフ会参加された皆さんお疲れ様でした(*'▽')


オフ会前後のブログもアップします。

Nバンの板金修理に出しました。
9月8日の話しです。




荷物を（面倒ですが）降ろします。

ソーラーパネルも（気が重いですが）外しました。

取付けてまだ１ヶ月だというのに。




板金屋さんて作業内容からいうと、粉っぽいところでしょ？

ソーラーパネルに塗料付いても面白くないのと
車内に粉塵が残ったら業者も掃除しにくいでしょうから。





降ろした荷物は和室に仮置き。
こんなに荷物が入ってるんですね。


連休までには帰ってくるかな？
って思ってたら
預けて３日目の午後に「仕上がりました～」って。

早かったです。

丁度、手が空いたそうで、
早くに終わって良かった。




ここの板金屋。
あのタイヤの溝をちゃんと測定してくれてない
整備工場のご親戚。


家から近いけどちょっと信用出来なくて
別の工場に任せるか、迷いに迷って１週間過ぎてしまいました。

何とかここを含む２社の見積もりをみて、金額や内容に誤りが無かったのと
家から近いこと、連休前に直せることだったので、いやいやながらお願いした。





結果としては
整備工場はいい加減な部分があるが、
板金部門は全く問題無く
非常に丁寧に仕上げて頂きました。

良かった～。


ちなみに板金屋に預ける前に

タイヤの溝について指摘
（クレームともいう）を伝えたら
どうやらアレが普通
（意図的に測ってない）らしい。



整備工場の営業マン（多分経営者）がいうには
「目視点検だけ」　　なんだって。



つまり　
車検に引っかかるまでは「７ｍｍ」と書いている。
車検時に指摘されたら　
「１.６ｍｍ以下ですよ～車検通りませんよ～」と伝えるのだろう。


法に触れないが、なんかモヤモヤするね。
田舎はこんなモンかって思う瞬間だな。



次回車検はイエローハットに預けるか？(;'∀')

８月29日夜。

駐車場でぶつけられた件。

保険会社が支払う話しに
なるとこんな金額になるのか？
というお話し。



板金屋に見積もりをお願いした。


こちらの支払いはゼロなので、
いくら掛かっても良いんだが
初めての経験なので作業内容を知りたくて。







写真の通り、リアゲートの一部が擦れて塗装がはがれてる。

左側バンパーに傷があることと、
気が付かなかったが
テールランプも割れていた。



さてこの内容で
自分で補修する場合は、

タッチペイントで、リアゲートとバンパーはぬりぬりして終わり。
テールランプはヤフオクで中古を1万円位で買ってきて自分で取り付け。
1万円ちょっとで終わりそう。


さてこれを
業者に頼むと、
なんと！１６万円かかるそうだ。


内訳は
リアテールランプ　部品と取り換え工賃26,000円（新品）
リアバンパー　　　同上　　　　　　　20,000円（新品）

その他部品の脱着等　　　　　　　　　14,000円（エンブレムなど）

残りの10万円は？　　塗装費と塗料　100,000円

驚いた！


そんなにするんか？


ものすごく気になってもう１件見積もり頼んだ。


やっぱり同じような見積金額だった。



業者の気持ちはなんとなく分かるが
板金塗装費が10万円か～。

改めて警察呼んで保険会社が入って貰う必要あるな～って思った。

そんな経験した人いるかな？

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？

　価格と安定した電圧と長寿命。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

　長寿命と価格。
　装備品は冷蔵庫くらい。


Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

　
使って良かった点
　　交換して間もなくバッテリーを空にしてしまったが、そこから4年使ってる。
　　安定した電圧が出てるので使用している。


Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

　　26年前のスバルプレオ　（GF-RA2）