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和っちの"ｲﾁｺﾞｰ初号機" [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2011年7月10日

ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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本日はこいつを使って、ﾊﾞｯﾃﾘｰを移動します。
ｻｰﾄﾞの新しい奴で、移動に必要なものが、付属品でほぼついてきます。
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ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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昨日のﾌﾞﾛｸﾞの通り、ﾄﾗﾝｸﾊﾞｰが干渉するので、撤去しました。後は位置決めしてから穴を開けます。
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ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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同時にｹｰﾌﾞﾙを通します。
まずはｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから、ｱﾙﾐも外さないと、当然出来ません。
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ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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室内は運転席側からﾘｱｼｰﾄ下を経由してﾄﾗﾝｸへ
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ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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そうこうしている内に、ｹｰｽが着きました。ﾜｯｼｬｰを適当に入れて、ぐらつかないようにしてます。
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ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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ｹｰﾌﾞﾙの加工も終わり、ﾊﾞｯﾃﾘｰに接続。適当な穴を使ってﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽも取りました。
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ側の処理は撮り忘れましたバッド（下向き矢印）見えないように加工して貰ってます。
7
ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動
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ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑもｽｯｷﾘうれしい顔
錆とﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽが目立ちます。何とかせねば…
が、この後帰りにﾄﾗﾌﾞﾙ発生。電圧が低いのは気になってたんですが、不定期でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中の電圧が安定しないがまん顔。付属のｹｰﾌﾞﾙが細いからかな？週末はｹｰﾌﾞﾙ買い替えて、またやり直しです。
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この記事へのコメント

まほろば2006
2012年10月27日 23:31
ケーブルは　太いのが良いですが　ケーブルだけでなく　保護のPV管を通して　配管された方が　危なくないですよ。
PV管は（洗濯機の排水ホースの細いようなジャバラで外部や地中　屋内用などあります）　ホームセンターにも　切り売りで売っています
コメントへの返答
2012年10月28日 0:18
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます！
結構、電装系のﾄﾗﾌﾞﾙが多いので、助かります。
近々にも、変更します。

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何シテル？   05/29 21:49
和っちです。15ｼﾙﾋﾞｱに乗ってます。よろしくお願いします。

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