ダクト交換

今回はエアクリボックスの吸気ダクトを交換します。

私のバイクは所々規制がかかっていていまいちパッとしないバイクなのです。そこで本来のパワーを取り戻すべく部品を変えていきたいと思います。

で、このダクト左がＤトラで右が昔のＫＬＸ開口面積が全く異なります。

長さ方向もこんなに違います。

ちなみにポン付けですがキャブセッティングは必ず行ってください。
純正のＭＪ♯118だと恐らく薄いです。

軽く試乗したインプレですが高回転の伸びというより低回転からトルクが上がったように感じます。高いギアでダラダラ走っていてスロットル開けて加速したとき以前より楽になりました。

デメリットとしては排気音（吸気音ではない気がする）が煩くなりました。

とまあこんな感じです。

取り付けに関してはシートはずしてボックス上部ボルト4本外すだけなので割愛します。