広さが重要なら購入はお勧めできません。フィットなど小型車の方が安いですし(笑)。在庫のみの販売となりましたが、本当に欲しい人は頑張って見つけたら後 - R1

マイカー

広さが重要なら購入はお勧めできません。

NTY
スバル / R1
(2009年)
- レビュー日：2010年5月24日

おすすめ度： 2

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: 他の軽自動車にはない造形。
心地良い不思議な空間。
高速道路や幹線道路での安定感と動力的余裕。
ターボではなくスーパーチャージャーであること。
ビスカス式でも常時四駆であること。
４輪独立懸架サスや４気筒エンジンなどの独自性による優越感。
フロントシートのサイズ。
他メーカーの軽と違い、鉄板が厚いこと。
２人しか乗れない車の贅沢さ。
下手なコンパクトカーより発進加速が良いこと。

次期モデルが出ないこと。
不満な点: ステアリングが細いこと。
ファブリックのシートを選ぶと、オプションでもステアリングが本革にできないこと。わざわざＲ１を選ぶ人間がＲ２の安っぽいステアリングと同じもので満足できるはずがない。アルカンターラ＆本革のインテリアを選ぶと自動でステアリングも本革になるが、革シートが嫌いだと困る。
路面の荒れた道路には向かない減衰力。突き上げが硬質すぎる。
シートベルトの弱すぎる巻き取り。ドアが長い分Ｂピラーが後ろにあり、ドアを閉める際に挟みそうになる。
飛ばすとコンパクトカーより燃費が悪いこと。

次期モデルが出ないこと。
総評: 広さが重要なら購入はお勧めできません。フィットなど小型車の方が安いですし(笑)。
在庫のみの販売となりましたが、本当に欲しい人は頑張って見つけたら後悔はないと思います。

良い車ですが、こういう車の良さを理解して購入に踏み切ることのできる日本人が少なすぎたようです。全体の４割を占める軽自動車ですが、広い車が必要ならば普通車を買えばいいのに、と思ってしまいます。軽自動車のスペース効率をどんなに良くしても横幅は狭いんですから。
狭い車でないと得られない心地よさや使い勝手の良さが軽自動車の良さなんじゃないかと個人的には思います。