いきなりクラッチアウトになって一週間
最初は痛い出費になるなーと覚悟してたんですが・・・
思ったよりもたいしたこと無い(?)ってことがわかったんでちょっと安心しましたw
原因がコチラ
スプリング「ゴメンね!外れちゃった(∀`*ゞ)」
外れんなよ!ww
いや、こんなもんですんで良かったとは思うんですが、ホント怖いわ・・・^^;
それなりに良くあるコトらしい・・・
それにしても。中は
汚いなぁw
普段見えない、手を入れられない場所なんでほぼどうしようもないんですが、
これからは事もありうるということがわかったんで、ちょっと優しい運転を意識するでしょうねw
長い時間使用されればヘタってくるのは当たり前なんで、不安に思ったら交換が正解です・・・。
なかなか諭吉を出すのは辛いですが・・・w
まだ激しい走行はするつもりは無いんで、ディスクやその周辺の部品交換で今回は済ましてもらいました。
整備代も4万もかからず大助かりです。ありがてぇ・・・
普段乗りならコレで十分ですよね。
しかも交換してからクラッチペダルが軽い軽い!w
あと1ヶ月も走ってれば走行距離16万キロにも達すると思いますが、激しい運転をされてなくてもエンジンO/Hも考えておかなきゃと感じた一件でした。
駆動系は部品それぞれがお高いんで一気にやってしまった方がいいかなと考えてます。
出来ることならエンジン乗せ換えとかやっちゃいたいとか思っちゃうこともありますが、
そんなん自分には無理です(´・ω・`)
下からモリモリなエンジン欲しいな・・・
でもコツコツやっていければいいか♪
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整備・点検 | 日記
Posted at
2012/10/28 00:13:26