ＨＩＤ取り付け②

助手席側のＨＩＤ配線・コネクターは
エンヂンルームから出ていますが
運転席側の配線をバンパーから這（は）わせると
シンメトリーではない！！と、思ったので
ラヂエターの裏から配線を這わせました。

プライベータ-チューンですので
工数度外視！！
いくらでも やり直して 自分の納得のいく形にします。

ちょっと ＨＩＤから反れますが 以前 取り付けたホーンが
ステー片持ちで『これは折れるな』と、
思った為 ステーで補強。
鬼のタイラップ留めです。

あまり 美しくないので その内 やり直すかも・・・
ちょうど お昼ごはんを食べ ビール２本飲んじゃったので
頭が回りませんでした。

ちなみに今も呑んでます。

運転席側へも配線します。

この際 元々の車体コネクターも
パーツクリーナーと歯ブラシで埃や汚れを
落としています。

これだから いくらでも時間が過ぎていく・・・

仮配線で点灯テスト。
問題なく 点灯しました。
明るさは６０００ケルビンです。

現行車の純正ＨＩＤだと４３００程度ですが
純正より 少し明るくしたい欲望と
８０００くらいだと 雨の時 見えなくなるというので
純正のハロゲンだと 見えないから
ＨＩＤにするのに 結局 見えないだと
何の為にやっているのか分からないし
車検も通る６０００ケルビンに致しました。

終盤です。
ＨＩＤ化すると このゴムのヤツを切らないと
入らないんですよね。
ビールでヘロヘロになりながら
適当に切りました。

で、全て戻して 配線は こんな感じ。
まぁ ８０点かな？

足が見切れてますねぇ。

おまけ画像ですが バッテリー端子類を
清掃、磨きしたので綺麗になりました。

ＨＩＤの電源線（赤）の取廻しがイマイチですが
とりあえず 今日のところは
このくらいで勘弁しといてやりました。

で、完成。
コーナーランプが普通の電球ですので
これまたイマイチですね。
ＬＥＤ電球だと 色を合わせるのが難しいので
敢えて 青い電球でも入れてやろうかしら？

はたまた ヨーロピアンコーナーレンズカバー？

昔 ２０後期のセルシオに乗っていましたが
セルシオはＨＩＤ点けると コーナーランプが消えましたね。
色が合わせられないから 苦肉の策を取ったのでしょうね。

こんな下らない作業、話に付き合って下さって
ありがとうございました。

おしマイケル。