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イイね!
2019年04月08日

車検間近

カムリの車検が近付いています。
20日で満了。

バッテリーを充電し、数ヶ月ぶりにエンジンを掛けました。



ちゃんとエンジンが掛かるから大したモノです。



パワステポンプからオイル漏れしてるので、車検直前にキレイにして。
あとはタイヤのヒビとかチェックして問題なければ車検通るかなぁ~と思います。

でも内装で気になるとこが…。
シフトレバーがぐらついていて、根元の樹脂部品が割れたんですね。

これは裏からでもちゃんと接着して、直してあげたい。


一度内装も気合い入れて掃除してあげよう。







ブログ一覧 | SV21カムリ
Posted at 2019/04/08 16:33:46

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この記事へのコメント

2019年4月8日 16:46
こんにちは。

わたしは、2.0GT のクリーム色のツートーンカラーに乗ってました。10年くらいで手放しましたが。(ノω・、)
懐かしい車です。子供達が小さかった頃を思い出しました。
これからも、可愛がってあげてください。
(^_^)v
コメントへの返答
2019年4月8日 17:16
こんにちは!

コメントありがとうございます。
そうなんですか?!クリームのGTってまた珍しい!!

外装がクリームだと、内装は何色設定なんですか?

父の形見なので、大切にします。
2019年4月8日 20:39
こんばんは!

いいですねぇ~!この型のカムリ、歴代で一番好みです。
セダンらしいオーソドックスな中にもデザインが綺麗なんですよね。
その昔、趣味車で欲しかった記憶があります。

この辺の国産車ってパーツの供給体制はトヨタですと厳しいですかね・・。
日産は比較的古くても割と出るとは聞きますがどうなんでしょう。
コメントへの返答
2019年4月9日 10:31
こんにちは!
久しぶりに乗りましたが、後退する際に後ろの見切りもいいし。

5ナンバー枠の車なのに中も広い。
この車、父が新車で買ったのですが、カタログを眺めてどの車の室内が広いか選んでいたのを思い出しました。

でも、126で1発でUターン出来るとこを、切り返さないと回れないくらい、曲がらない車です(笑)

でもバブル期の車。
作り込みは大したものです。
ミラーを畳んでる途中に、エンジン切っても止まることなく、ちゃんと畳まりきる。
そんなとこに感心します。

2019年4月8日 22:25
全ての熟女を(ほぼ)平等に愛する…素晴らしい男気です!

もちろん、根底にはお父様への敬意もあるのでしょうけれど、ホントにお手本です。
コメントへの返答
2019年4月9日 10:38
そうでもないよ(笑)
カムリ、動かしたの数ヶ月ぶり。

あーた…随分とお見限りじゃないですか!?

って言われたような気がしてます。
2019年4月9日 9:08
車検を取るの?
あまり乗っていないでしょ?
大事なクルマだから手放すことには反対だけど、車検を取ることも再考してみたら。
続きはWEBで、、、いやLINEで。
コメントへの返答
2019年4月9日 10:48
取るよ。

足回りがフワフワで、気になるけど。
乗ると、父が何でこの車を選んだかわかるんだよね。

なので乗りたいなぁ~と思ってるよ。
2019年4月9日 12:14
こんにちは。

車検、少しずらしてみては如何ですかね?
自分(イプサム)もそうですが、この時期は自動車税や固定資産税が来るので、車検が重なるのはなかなか厳しいですよね…(汗)

その他のクルマの車検時期も考慮しないといけませんが、うまく分散できると、少しは楽になるのでは?と思います~!
コメントへの返答
2019年4月9日 12:59
それなんですよね。

今年。
カムリ。
10月には124
12月は201の車検がきます。

そうですよね。
分散もありかなぁ~
2019年4月11日 9:06
私も車検ずらす案に賛成です。
滅多に乗らないクルマなら、他の車両と合わせて覚えやすい月に設定したら?

Zは2月車検なんですが、冬で雪のシーズンなので次回は春にずらそうと思ってます。
帰省時の月一回しか乗れないし。
コメントへの返答
2019年4月11日 9:25
お疲れ。

カムリはすぐにとらず、夏前くらいにしようかな…とか思ったりしてます。

とにかく、放牧!
でもなかなか売れない(泣)

プロフィール

「@Tomozoh 3代目カペラかと思いきや…違う…シグマの初代?」
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現在メルセデス2台、トヨタ1台の計3を所有するバカ…とこぶしです。よろしくお願いします。 所有する車は、出来るだけ純正に忠実、いい状態を保とうと努力を...
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