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イイね!
2019年09月02日

エンジンオイル交換とバッテリー交換

124ワゴン。
交換時期を超えてしまい…前回交換から7,000キロも走ってしまいました。



エネオスのディーゼルオイル。
高速でガンガン飛ばしても、油圧が下がりません。
安いのに、意外に性能が良さそう。


※ちなみに交換したオイルは10w-40です。

さて、オルタがパンクした560SELですが。
電気を使い果たしたバッテリーを充電してみたものの…5日で頼りない感じに…。

なので、新しいバッテリーを購入。
ヤナセのユーロブラック。




これから交換します。

ブログ一覧 | S124
Posted at 2019/09/02 06:24:22

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この記事へのコメント

2019年9月2日 7:47
124、いいな。

よく走るし、経済的やし、中は広いし、かっこいいし、ベンツなのに嫌味がないし、(とこぶしがメンテしているから)快調やし、いろんな女の人乗せているし。

これは手放してはいけないクルマ。
コメントへの返答
2019年9月2日 9:06
最近こればっかり。
燃料計の針が1/4を指しても、2000円容れたら半分以上になります。
満タンでも5000円ちょい。

これが560SELだと2000円分のハイオクなんて針3本分位しか増えないし、満タンにしたら1万円オーバーww

車に乗り始めて、初めて燃費やら燃料代が気になるようになりましたww

つーか、お前いらんことをぶっこんでこなくていい!
2019年9月2日 15:24
私もE46のオイル交換してきました。
約5000kmで予定通り。
東雲のAPITっていうオートバックスの新しい形態の店。
純正指定のカストロにしました。

ピット作業をモニターできるスマホを貸してくれるので、メカニックが何やってるか分かるのがいいね。
コメントへの返答
2019年9月2日 16:44
やっぱり5,000キロ交換ですか。

オイル意外で気になったのは、結構バンバン高速とか走っているからか、ブローバイのパイプからのオイル汚れが酷いです。

掃除してキレイにしたけれど、そろそろヘッドカバーのパッキンとかを全交換したほうがいいのかぁ~と思います。

あそこのオートバックス。
そんなサービスしてるんだ?
それはいいね。

てか、元気?ww
2019年9月2日 22:28
車ってやっぱ乗ってなんぼなんですよね。
210を2台持ってそれを実感しました。
3万kmの個体より13万kmのほうがはるかに調子が良いですもん。
コメントへの返答
2019年9月3日 0:56
メルセデスのエンジンはバンバン回さないとダメです。

今の560も最初は3000回転付近にタナがありました。
死ぬほどアクセル踏んで、今はストレス無く6500回転まで吹けます。

乗ってなんぼですね。

プロフィール

「@Tomozoh 3代目カペラかと思いきや…違う…シグマの初代?」
何シテル?   06/13 06:20
現在メルセデス2台、トヨタ1台の計3を所有するバカ…とこぶしです。よろしくお願いします。 所有する車は、出来るだけ純正に忠実、いい状態を保とうと努力を...
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