とこぶしのブログ一覧

カムリ車検合格しました。が、右ライトの光軸がギリギリ。
これは毎回車検の時に言われていて

『オーカミが来たよ！オオカミが来たよ！！』

と思ってたけど、今回は本気みたいです(笑)

上向き調整が効かないようで、予備検屋さんがちょっと納めてくれたみたいですが、次はダメだそうです。

これってどこまで信じていいのでしょう？

いつものスタンドの店長からは、右のライトユニット用意しといた方がいいですよ。

だ、そうです。

ライトユニットスペアあったかなぁ…？

でもとにかく車検は合格。
2年間は公道走れます。

地元で食べ物屋の新規開拓。

ビストロですが、ご夫婦で営まれているお店へ。
カウンターメインのキレイなお店。


エビのポテサラ

ブルーチーズ入りのパテドカンパーニュ

鰯の香草パン粉焼き(下に敷かれてるのは里芋のマッシュポテト)

子羊肉とカブの煮物スパイシーソーセージ載せ。
簡単にいうと、子羊肉のフランス風角煮みたいなモノ。

子羊肉は箸で切れるやわらかさで、濃厚な味ですが、冷えた白ワインにピッタリ。

キャラメルムースリンゴのコンポート載せ。

またヨキ店を見付けました。
リピ確定店。


みんカラを開くとこんな記事が…。

ガッツリ社員だった頃に、TRD部が企画製作販売した
【カローラTRD2000】

『カローラに3S-GEを載っけて200万高の販売価格…誰が買うねん？！それならクラウン、セルシオをチューンして200～300万高の方が需要あるやろ？アホちゃうか…TRD』

って思っていた車両開発部在籍とこぶし。

案の定【カローラTRD2000】の販売台数は奮わず記事に書いてあるような仕上がり。

とこぶしが企画したクラウンやセルシオの改造企画は役員達から

「トヨタの開発担当主査からクレームが入る…なので企画は却下」

と言われ

『なら、なんのためにあんたら役員は、トヨタから天下って雁首揃えて役員やってんねん？そんな時の為に主査を抑え込むのが仕事やろ！』

と悪態(ｻｲｱｸﾅｼｬｲﾝ)をついたけども日の目を見なかった企画。
そんなのばっかりで嫌気がさした。
懐かしいおもひで。

その後トムスが30セルシオで似たような車を発売しました…。


本日日曜日。
姪を連れて従兄夫婦の自宅に遊びに。

従兄夫婦と姪と4人で、従兄ん家の中庭を眺めながら語らってきました。

姪はレモンサワー。
とこぶしは姪を送って行くので従兄嫁の自家製レモネード。

写真は従兄ん家の中庭。


今週火曜日。
カムリ車検です。


あ～
色々気が済みました。

初めて業務スーパーに行った。
前から気になってはいたものの、行くタイミングを失っていた。

が、Instagramで業務スーパーの商品を使ってアップされた動画が気になって、初めて行ってみた。

買いたかったのは


葱抓餅（ツォンジュアビン）なる商品。
クレープ状になった麺というかパンというかクロワッサンというか…よくわからない餅というか…。

Instagramで動画をアップしている人は、丸く平たいコレに真ん中まで切り込みを入れて、そこからクルクル巻いて円錐形にし、それをぎゅ～っと潰して焼いていた。

今朝、それを真似してやる。

完成形がこれ！




フライパンには油もひかなくて大丈夫。
潰した葱抓餅を熱したフライパンにのせて、やや弱火でゆっくり焼くだけ。

外側カリカリで中はモチモチに焼けました。
とっても美味♡

でもちょっと味付けが薄いので、自分はスイートチリソースや酢醤油にラー油をつけながら食べました。

新しい発見！
また買いに行きたいと思います。

いつものガソリンスタンドで、カムリの下廻り点検をしました。

まずスタンド所長が

『あ！ダメですね…右の外側のブーツからグリスが…』

割りブーツの合わせ目からグリスは出てきてます…。

拭いたら大丈夫でしょ！

オイルパン周りにATFが…。




ボルトをちょっと増し締めしてみると、2本が指で回るほどユルユル…。
なぜだ？

後ろタンク周り

エア抜きホースの劣化から垂れてきたシミが…。

ホースは今後交換が必要ですね。

で、前回の車検で光軸調整がギリでしたよね？
と言われましたが、何とか通してきてください。

とお願いして、28日に車検に持って行ってもらいます。

無事に通りますように…。

来月カムリが車検です。



久しぶりにガレージに行き新品に交換したバッテリーに端子を戻し、エンジンを
かけました。

セルは長めに回しましたがエンジンは普通に始動。

実は、ちょっと気になっていることがありました。

今回バッテリーを交換した時に気付いたのですが、エアコンONの時アイドルアップしていない。


ソレノイドバルブ？を交換してみたけど変化がないように感じてました。

で…色々調べてみている「全ての電子装備をOFFにして、バッテリー端子を外して15分以上放置。再度端子を戻すと復旧します。」
とチャッピーが教えてくれています。

本当か？
言われた通り、全ての電子装備をOFFにした上で端子を戻し、エンジン始動…。
復旧！ｗｗ
念のためにソレノイドバルブのカプラーを外してみるとちゃんとアイドリングの
回転が著しく落ちる。

そうだったのねｗチャッピーありがとうｗ

って、トヨタ系の会社に居たのに知らないなんて…恥ずかしいったらありゃしない。

で、車検は来月8月5日が満了日です。
明日、いつものガソリンスタンドに持ち込んで、車検前点検をしてもらいます。

無事に車検が通りますように。