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久利生遜の愛車 [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2014年10月19日

エンジンスターター取り付け

Item: エンジンスターター取り付け
Author: 久利生 遜

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オートバックスで昨年モデルということで安売りしていました。
TE-W7100です。
ハーネスはダイハツミラ用のものを適合表をみて選びました。

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ハーネスをキーシリンダーにかませる作業をします。
最初に電装系なのでバッテリーをはずしておきます。

ハンドルしたのコラムカバーをプラスねじ5本で止まっているのではずします。
したの小物入れは、あけるだけで十分に作業スペースが確保できます。

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カバーをはずすと、キーシリンダーが見えてきます。
その奥の付け根に黒い６Pコネクターがあります。
爪が少し硬いですが、小さめのマイナスドライバを使うと簡単にはずれました。

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コネクタをはずしたところです。
ここにスターターのハーネスをつけます。

このほかに、アースや必要に応じてブレーキやドアロック（キーレス）も配線します）。

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ハーネスと本体を取り付けた後、テストをします。
機種や車種によってやり方はいろいろあると思いますが、うちの車は比較的簡単にできました。

この機種は温度センサーもついており、ウインカーレバー付近に設置しております。

その後は配線と本体をパネルの裏に収納し、写真のように。
白いコネクタがハーネスになります。

最後にコラムカバーを戻して、バッテリーをつなぎ終了です。

装着後は見た目に全く変化がありません。
昔はアンテナを出して、「いかにもついています」感がありましたが、今は内蔵ですっきりしています。

自宅からのテストも終わり、冬が快適になると思います。

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