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萌えボダの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2016年2月11日

BEWITH R-70A 安定化電源

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
安定化電源 BEWITH R-70Aを取り付けました。
2
朝から、どこに付けようか?配線足りるんかいな?まったくのノープランで作業開始。
アースブロックを使いました。黒の4ゲージが無かったので赤で代用しました。近い内に黒に変えます。安定化電源までのバッテリープラスは2ゲージ、アースは4ゲージ
3
ウォークスルーに設置しているアンプの後にヒューズブロックを置きました。4ゲージin8ゲージoutなので安定化電源からヒューズブロックまで4ゲージ、ヒューズブロックからアンプは8ゲージ。
4
安定化電源は助手席シート下に設置しました。MPVはシート下が狭いので横向きにしか入りませんでした。
5
安定化電源を取り付けて、電圧が安定しました。14.4Vに設定。MPVは充電制御車なので電圧の変動が2V位あります。音に勢いがない時など大体下がってますね。

安定した電圧、機器に最適な電圧になり最高の状態で聴けるようになりました。

出音ですが…少し高域がかき消されてモッサリしたような…汗

いろんな方の評価と逆な感じです。
しばらく使ってなかった物だからエージングがいるんかな?

追記
暗くなって聴いてみたら、トランジェントが良くなってる気がする。高域がかき消された感じがしたのはつながりが良くなったから?かな

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難易度:

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この記事へのコメント

2016年2月11日 19:44
今日取り付けできたんですね。取り付けスペースはギリギリみたいですねー。^^音の方は何でしょうね?私の場合は音の方は良い方向になりましたけどね。電圧が安定したので安心ですね。^^
コメントへの返答
2016年2月11日 19:54
電圧安定は気分サイコー^ ^ですね!電圧計を見なくて良くなりました^ ^。
音は昼より夜の方が自分は良く聴こえるので、昼に評価したのが悪かったんでしょう。

電圧計の誤差が0.3〜0.4Vあるので、まともな電圧計が欲しくなりました。今、表示は「14.8V」もあります;^_^A

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