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突然ですがブレーキランプが点灯しなくなりました。
ターンシグナルはしっかりと光るので球切れじゃない

となると原因はほぼこれしかない
ブレーキの圧力スイッチ

旧車のほとんどがブレーキの油圧を感知してブレーキランプを点灯しています。

とりあえずスイッチがまずいのか見てみると
端子に緑青が付いてました

これのせいか！
と思って落としてみるが、
点灯しない。
やっぱり圧力スイッチ本体が駄目なようです。

部品あるのかな～と心配してましたが
整備工場に普通にストックされていたので5分ぐらいで修理完了

どうやらマツダ車にかきらず
この手のスイッチは全部同じということでした。
この部品の心配はしなくていいようだ。次の交換は何十年後になるのか分かりませんが

ネジ径は多分　1/8　NPT

Tの車検がありましたが
たぶん1日も掛からずに終了したみたいです。

あまりにも速すぎて見に行く時間もありませんでした。

交換したのはナンバー灯ぐらい

まあ今年の前半で結構修理しましたからね。

今週平日の天気はよさそうですね
また、週末天気が悪く雨が続きそうです。

梅雨だからしかなたないね。

なので今日は早く帰ってTを走らせました。
今の時期は7時くらいまで明るいのでライトつけなくてOKですね。

でもこの時期、この時間帯を
こんな田んぼの周りを走らせたくはないんですよね～

なぜかっつーとね。
室内が虫かご状態になります。マジで

隙間が多い
走ると虫がいたるところから入ってくる
そして入ってくるのはいいが出られない

いっぱいはいっちゃった。
まあいいわ

そのまま窓全開で倉庫に入れときます。
休みの日に走らせたいな～

この時間帯に走るのも悪くはないけどね。

先週目的もなしにぶらぁ～と走ってたら
路肩にドアが開けっぱなしのミゼットが！

即Uターンして停めたら
オーナーさんが燃料を確認してこれから
日曜市にでかけるとこでした。（こんなんで日曜市にでてるのか）

ここらへんでは有名な石材屋さんの社長らしいです。

いろいろと雑談
このミゼットは結構ねばって譲ってもらったらしいです。
他にも初代ミニカなどいろいろ持っているそうですが

あとは近々T1500も持つと言ってましたね～

やっぱり路上に出るとミゼットの小ささが際立ちますね～

この時期はT1500 、オプティ、便利ィ３台のオイル交換が重なるんですよね。
Tもオプティに続きオイルフィルターも交換です。

半年前にフィルターマグを取り付けたのでそれの効果が見れます。

さあ、わくわくしながらフィルターの中身をのぞいてみました。

エンジンオイル交換　フィルター製作

今回は製作したオイルフィルターを使用
似たようなのがあってよかったよ