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日月と林道三昧
前回攻略できなかった剣山スーパー林道にも行ってはみたのだけれど
行ってない区間は通行止めで行けなかった。
行けた部分ですら通行止めだった。

もう一回行ってはみたものの、さして景観も道も面白くないから
もう行かないかも

違うノーマークの林道が非常に気持ちが良かったからよかったけどね。
後半の道は谷相林道の次にひどいと思ったくらいだけど

いまどき珍しい廃車体が見れたのにはよかったね。
もうほとんど見なくなったからね～

廃車体だとすごくうれしくて見るんですけど
これが



廃タイヤの山になるとげんなりです。
どうして山奥まで来て廃タイヤを捨てるんでしょうね。
といってもこのタイヤの山もかなり古い時期に捨てられたもの

廃車体も廃タイヤもどっちもゴミだ。
いい景観の林道をぶちこわしているのには変わりはないんでしょうね。
タイヤは腐らないから余計に目立つんだよね。

廃車体（不法投棄のゴミ）
まだいる廃車体たち


ちなみにこんなのも林道ではないですが見つけました。
これは！！！

おっ日野ルノー
近所のおっちゃんが乗ってるとは聞いてはいましたが
ようやく見れました。

トラック買いに行って、これを買ってきたらしいですよ。
綺麗に維持していますね。

ちなみに本国フランスで長寿車両だったこともあり
部品の供給（重要部品）については問題ないとのこと

日野の中で一番古い乗用車ですが
一番維持は楽そうですね。

バックミラーを一瞬びっくりした。

青い色といいターンシグナルの位置で
タイタンかと思ってしまった。

VWのトランスポーターでした。

だいぶ前ですが
ずっと現役で動いていたB360なんですが
今年車検を受けてパーツが出なくて危ういです。

今までマツダのディーラーに出していたそうですが
スプーンをスロウされたようです。

ただ詳しくはあまり聞いていないのでよくわかりませんが
ブレーキ関係の部品で困ってるとのこと

たぶん、マスターシリンダーかホイルシリンダーだと思います。
マスターは前見たときにも漏れてた跡は付いていましたが

本人の所有者おじいちゃんはあまり乗れない年齢になってきてるそうで
手放すことも視野に
お孫さんはできるかぎりなら残したいということなので

部品の流用情報あれば教えてください。
ポーターと一緒なのかな？

でもTですら前期と後期でホイールシリンダー違うからな～
そもそもこのB360を所有している人が少ないので、ポータと合うかどうかわかんないでしょうね。
ともあれ何か情報があれば教えてください。

そういえばB360って
ビルマで９０年代まで現地生産してたそうですね。
ビルマに行けば部品はあるのか？
どうやってってもってくんだよ～

最近以前紹介したコルト1500の脇に三菱・500が追加されていました。

1500だけでもレアなのに三菱500って
いったい何処から持ってくるんでしょうね。

なんかどんどん増えそうですねこの場所。
それにしても三菱好きなのかなぁ～