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ようやく99でのSAAB　DAY参加となりました。

行ってきましたよ名古屋に
流石に疲れましたが、楽しかった。

今回はVintage　SAABが7台も集まりました。
Old900が7台
9000が3台
となんとGM　SAABより台数が多い回となりました。

クラブ委員のみなさんも
これだけ古いSAABが集まることも珍しいと言っていましたよ～

今年のSAAB　DAYは11月24日
もうすぐになりました。

99はイベントに向けてタイヤローテーション

今年のSAAB　DAYは時期が遅く日帰りイベント
でも違うところで前夜祭的なものも行われるのでそれにも参加してきます。

点火コイル交換、位置変更

最近どうもエンジンの調子が悪い99

エンジンが温まるとたまに失火していました。

燃料系統確認して治らず
点火系統を順に確認していきましたが
最終残ったのがコレ
コンデンサ

パンクはしてはいないのですが
前のオーナーが国産車の流用してます。
しかし、コンデンサ固定用のステーと
コンデンサの外径があっておらず、
固定用ネジを完全に締め付けてもゆるゆるです。

エンジンが温まってくるとステーが伸びて
さらにゆるゆるになり、接触不良をしたのでしょう。

コンデンサは99用購入したのですが～
デカすぎてディスビ内に収まらないので
ちょっと工夫しますか。

SAABのLLC交換

初めてDIYで交換しました。
やっぱり見た目ではわからないけど
LLCってのは劣化するものだと感じましたね。

いちばんわかったのは消泡性
抜く作業に水入れて巡回しては排出を繰り返したのですが
古いLLCはものすごいあわ立っちゃいました
それも水よりも泡立つ

新しいLLCに交換した後は、ほとんどと泡が立っていませんでした。

サーブ用にLLCを購入
でも最近は雨続きで作業ができませんね～

来週から晴れになりそうなので
暇なときにチャレンジしてみましょうか。

99はクーラント9Lちょいと
結構使うので、原液を4L準備しました。