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99を修理にだしましたー
右側のドライブシャフトブーツがかなり怪しくなっていましたから
ところでこのブーツ、最初取り付けに失敗したら、形がもとに戻ることはありませんでした。

さすがは、海外のリプロ製品

今回は合わせてクラッチレリーズシリンダーも交換です。
今回はすんなり終わると思いますけどね～

何が起こるかわかりませんからね。

レースに出場しているときに
ヘッドライトにビニテを貼っていますね。

旧車だとなかなか印象的です。
ちょこっと99にも貼ってみました。

でも4灯サイズのヘッドライトでは
標準のビニテ幅だと太すぎてなんだか変でした。

これは半分に切っています。
これだとちょうどいいかな。

ウォッシャータンク清掃、補充

今年は花粉が厳しいですね。
かなりひどい花粉症になっていますよ。
はやく収まってほしいですね。

ワイパーアタッチメントの取り付け

タペットカバーキャップ、パッキンの交換をしました。

タペットカバーキャップ、パッキンの交換

この時期でホームセンターに売ってる
ポリタンク用パッキンが丁度でした。

しかし、材質書いてなかったが、灯油対応ってことは
NBRかな。

ホームページでは、天然ゴムと書いてあったが
天然ゴムはケロシンには対応できないし
触った感じも天然ゴムじゃなさそうだぞ。

まあ、まめにみて確認しましょうか。

SAABの合鍵を作ってもらいましたー

ブランクキーがあるかどうかいろいろ問い合わせて
ブランクキーの在庫があった鍵屋にガギを送って作ってもらいました。

イグニッションもドア、トランクも全て開きますね。
腕の悪い鍵屋だと、全部開かない出来上がりもありますからね。

これで折れる心配もなく、キーをひねることができます。

スペアキーの作製