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ルシーダを車検に出しました。

恒例に、2年間貯めた廃油類も引き取ってもらいます。
今回は、トラクタのギアオイル分40Lがいつもより追加されているので
オイルの廃油がペール缶4缶　80L
LLCの廃液が30Lほど
廃バッテリーが3個

と今までの中でかなり大量
ルシーダのサードシート畳んで載せます。

これだけ荷物積んで、さらに2ndシートにも乗車すると、
ちょっとした段差ですぐサスが底突きしますね。

前にも思ったが8名乗車する前提の硬さじゃないねこの車

全塗装の時に、純正部品をいくつか注文していたので取り付け

バッテリーターミナルカバーが
退色し、ボロボロになっていたので交換

でも今は、カバーつけてるから見えないけどね。
この部品と同じく
シートベルトのラッチ解除の赤もよく劣化するよね。

ターミナルカバー交換

トラクタ動かすので、その前に整備
Vベルトが古くなったので交換です。

今や自動車では見なくなりましたね。
ファンもベルトで駆動している車もなくなりましたね。

簡単かと思っても所見ではそこそこ時間かかりました。

ま、T1500のVベルト交換に比べると断然楽ですね。

トラクタのファンベルト交換

購入してまだ取り付けていない部品が溜まってきました。

主に電気関係
オーディオとかキーレスのロックキットとか

ようやく稲刈りも終わったので
そろそろつけようかな。

なんでピンクにとよく言われますね。

色決めるにいろいろと考えた結果ピンクに

赤：いいのだが、退色が進みやすく消防団か郵便車両に見えてしまう。
黄・オレンジ：道路公団のカラー
青：サンバーかアクティになる
黒：汚れが目立つのもあるが、そもそも選考対象外
シルバー：いいんだけどバンと同じになる
カーキ：家族はこれでもいいんじゃないとのことだが、自分的に軍用色はあまり好きじゃない、ハイゼットもこの色多いし

なので、淡いピンクか水色がいいなとマツダK360みたいに
でそれほど派手でなく、落ち着いたピンク
アルトラパンのコフレピンプパールメタリックになりました。
全塗装

でも調べればこの色パールメタリックなんだよね。
（ソリッドに比べると費用が上がる）
でもやってよかったね。
家族にも好評です。

悪いことはできないね。
一発で個人がわかっちまう。