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2026年07月14日 イイね!

FISCO NS4A

FISCO NS4A外気温33℃、晴天。ついにこの時期が来てしまいました笑暑い、起きて朝。パッド減ってない?か、の現地でチェック☑️…2時間早めに行きチェック。





ん?フロント、右➡️(何故に右)ちょい少ないか?まぁでも、1本くらいはいけるのかな?出発前、念の為パッドは持っていきましたが特に用入りにはならず。

さてさて、初の暑い中でのFSW、かなり厳しそうと思いましたが私の腕では特に問題なく使い古しの純正PS4Sは気持ちよく機能してました、が空気圧なんですかね?数周するとフロントがゴリゴリ滑り初めてたまにリアが出て切り足しをするようになりました。問題はないんですがリアが出る動きがありAコーナーではイン巻きしそうになり慌ててアクセルオン、アドバンでもオーバースピードからか操作がいけないのかフロントの荷重入れすぎなのかリアが出ていく感覚、帰宅して検証おそらく…空気圧冷感時F2.0R2.1、温感時F2.5R2.5でした。



個人的結論アクセルオンのタイミングが悪い。タイヤはいい、このケースだとアクセルを早めに入れて忙しく操作した方が良かったか…あわゆく使い込んだタイヤのせいにするところでした笑空気圧はあと少しこの外気温なら下げてコースインか。

ブレーキパッドはこの状態でもなんの心配もなく車重車速を支えてくれなんなら頼もしい存在でした(プロジェクトμ HC M1)。ただ変えてみよう。無限のヤツに…(そろそろ残量減ってるしね)、アレ元はWINMAXさんでしたっけ?いやまぁ、無限のTYPE Cへ。一応第一候補、他オススメあったらコメント求む!

タイヤも変更企画。またPS4Sです^_^これはそうなります。(思惑ではシバタイヤTW280のアイツ試したいかも、ホントは71RZが欲しいのだがおかわりミシュラン)タイヤはイコールコンディション、可もなく不可もなくこのタイヤはバランスがいいです^_^すごくいいタイヤです、次回暑ければF1.8R2.0だな富士。



そこそこです笑パッド焼けてますね、夏☀️
日焼けではなくヤキイレ笑どうするか悩みました、まずここスピード域が高いので



で、



で。デデン^_^走行写真です。



仕事仲間と楽しい一日でした^_^タイムは本当に10秒フラットが多くて数々とっちらかしましたが安定したタイム。不思議です…これはいいかなと思っても10秒前後。まだまだっすね、第3回FSW。

次回はいつになるか?
ホームの筑波に戻り色々試してみます。
そうそう、前回の課題はコース幅めいいっぱい使う❌第3セクターは仮想のクリップがあるのではないか?⭕️ありました特にパナソニック。
ダラダラと膨らみブレーキして左縁石終わりまで(右には退避路が見え斜め前方はブリヂストンのアーチ)寄せてリアを滑らせアクセルオン、その前は右縁石終わりまでただそれをやるからに…ダンロップブレーキからの入りがここがキキます、右に乗せたらすぐ左、加速、S字描いてとか…複合してアップダウン、次先も見えてない。けどわかれば次がこうなるのはわかる、けどかなり難しい笑

エンジョイ勢です、まだまだ頑張ります。コース幅使えてなく余裕のドライブだったのかもしれません。



帰宅して飯🍚でも置いておきます笑











Posted at 2026/07/14 22:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「挟まった小石取り、よくあるヤツね。しかし自身の車で起こると「ん?なんだ?」となりますね笑まぁわからんけどフロントな、初めて石の場所確認したけどキャリパーのアソコに乗ってました笑挟まるんじゃなく乗ってる感じ笑」
何シテル?   02/27 12:31
 olddenimeです、よろしくお願いします。スポーツカードライブとUS古着をこよなく愛してます。どこかに出かけたり遊ぶことが大好きですで仕事の合間を縫っては...
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