ステアリングラックブーツ交換その２

全部外したところで、新旧比較。

まぁ、こっちは一番アウター側のとこが切れてるだけで軽傷やった。

次に、反対（運転席）も同じ要領で変えていく！
（画像は助手席側）
相変わらず、あの三重になったリングピンみたいなのには、つめが持ってかれましたが・・・・

※ここで、問題発生。運転席側は、タイロッドのボールジョイントがボルトと一緒に回ってしまって締まらない。ある程度までは閉めましたが、最後まで閉まりませんでした。あした、車屋さんでインパクトしてもらいます。

もうこの辺めんどくさかったので写真は無。
で、はずれた古い方は
↓

もうこれじゃ、ブーツの意味無いですね・・・はい。


中身もグリースおとさん程度に拭いて付けました。ﾊｲ。

以上、交換でした！

今回準備したもの１！
ブーツ×２　左右両方
バンド×２　左右両方。

ブーツも、バンドも右用左用ありました。
ともに長い方が、助手席。短い方が運転席用です。

プーラー

でかい・・・
重い・・・

あとはいつも愛用の工具たち！

１７ｍｍオフセットメガネ
モンキーレンチ
ニッパー
プライヤー
などなど・・・