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ヒロチンの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

流用MAPセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
右が家に転がっていた某ホンダ車のマップセンサー、左がビート純正。
大きさが結構違いますね。
右は記憶によると最終型位のDC2インテグラ SiR ATのもの・・・
スロットル直付タイプ。。。
2
当初はスロットル直付けタイプなんで、圧検知部は平らと勝手に決め付けていて、アダプタを作ろうと思っていたのですが・・・外してみると・・・なんと、チューブが付きそうなパイプが出ていました・・・

ビートは保護カバーみたいなのが付いていますが・・・無視して・・・
3
そのまま付きました。。。

ちょっとレスポンスが良くなった気がする。。。???

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この記事へのコメント

2012年1月3日 18:27
最近のとかターボ用はどうだか知らないですけど
概ね流用できますよねー

あと
チョット軽量化にもなる(?_?)

んで、直付もOKになるのでー
配管を短くして更に反応速度を上げて見たりも出来たりーw
コメントへの返答
2012年1月3日 19:35
逆に直付けのアダプター作りますか~

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「@サンタク まあまあ揺れましたが問題ありません!ご心配ありがとうございました!」
何シテル?   07/29 11:41
ヒロチンです。ビートとインテグラを始めとするホンダ大好き人間です。車なら何でもこなします。最近は「ものづくり」にはまってます。殆どが工作ネタばかりですが…(^_...
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