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ウラジミールの"FIT RS・改" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2011年11月13日

ハザードスイッチ電球交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本当は予定あったんですが、不整脈を起こしたお陰で自宅療養になったので、球切れを起こしていたハザードスイッチをバラします。

先日、Dに点検に出した時に一緒に作業を頼もうと思ったんですが、部品の在庫がなかった上に工賃\3000と言われたので、後日、部品だけお持ち帰り。

…高いって、この作業で\3000は(;´Д`)
2
インパネばらしたら、次はここ。
ユニットを固定しているネジを2本外すだけ。
3
外したら、カプラーの脇にあるツメを押して、内部ユニットを押し出します。
4
はい、ご対面~。この青い奴がそうです。
溝が彫ってあるので、マイナスドライバーで6分の1くらい回して外します。

因みに、この球の部品番号は35850-SMA-003。
5
交換完了。見事に光りました。
…\3000もかからんでしょ、これ(滝汗)

実は、何故か最初は全く光らなかったので、物は試しと極性を逆にしてみたら点きました。
LEDじゃないから、極性は無いと思うんだけど…?(;´Д`)ナンデ?
締め付けの問題かなぁ??

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この記事へのコメント

2016年5月7日 19:43
はじめまして、親方45と申します。

私もハザードスイッチの球が切れてしまい、先ほどウラジミールさんの整備記録を参考に交換しました。

とても見やすくまとめられていたので簡単に交換することが出来ました。ありがとうございました(^^)
コメントへの返答
2016年5月7日 20:06
はじめまして。

こんな拙い内容で参考になったのでしたら幸いです(^_^;)


尚、この球は結局、交換後1年足らずで再び切れてしまいました。
耐久性はイマイチなようなので、ご注意下さい。

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「先日のTC2000、目標タイムに届かず原因はどこだろう?と考えあぐねた結果、単純にタイヤが時間経過で硬くなってるだけ、という結論に。NS-2Rは硬くなるの早いんだよね(-_-;)」
何シテル?   01/15 23:00
D型BRZ(ZD8)に乗ってます。 年数回程度、サーキット走ったりしています。 滅多に自分から他所様のブログにコメントを残すことはありませんが、神出鬼没...
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