ウラジミールのブログ一覧

純ガソリンエンジンでは恐らく最後のFRになる現行型。
そもそも、1号機のダメージ箇所の概算見積もりしたら100万近い金額になった（しかも直るか分からんオマケ付き）のが乗り換えの理由です。
初代A型と比較すると接地感が非常に高く、もはや別物。大袈裟に聞こえるかもしれませんが、最初に試乗車に乗った時は思わず「高級車か」と思いました。

進化の度合いは「スゴイ」の一言に尽きますが、一方で「これって86と名乗っていいのか？」と疑問を感じたのも、また事実です。


何故か。


この車は（敢えてGR86で書きます）「86をGRがチューニングしたコンプリートカー」と考えるのが正解かな、と。
当然ながら、基本性能は殆ど全てが底上げされており、戦闘力も快適性も明らかに向上しています。

一方で、綺麗にまとまり過ぎていて、良くも悪くも優等生。吊るしでも楽しい反面、隙がない。
そのために86と名乗るには、ちょっと良い子過ぎるというか……。

86という名前を踏襲せず、GRを冠した理由はそこにあるんじゃないかな、と邪推してみたり。
一方でBRZは「正常進化させましたん♪」ってだけで十分なので、名前の踏襲でも問題がなかった……と邪推してみたのですが、真相やいかに。

完成度の高さ、基本性能から鑑みれば、お買い得の部類に入ると思います。
予算（ローン）の枠内に収まるのであれば、迷わずハンコを押すべきでしょう。
GR86とどっちが？と悩んだら、両方試乗してみて、気に入った方を買えばいいんです。


……モアパワー？WRX S4って車がありましてね（以下略）

レンタカー使いでしたが、総じて使い勝手も燃費も質感も良い。
加速感はモーターならではで、低速からの加速はさながら2リッター超え乗用車。反面、高速域での加速はやや、苦手かな？という印象も持ちました。
乗り心地も妙な突き上げも無く、燃費も良好。
粗が無い訳ではないが、ある程度割り切ってしまえるなら良い車だと思います。
値段は知りませんが。

2024年のブログ、初更新です。
引っ越しも終わってようやく落ち着……いてないんですけどね（苦笑）


家具や家電の買い直しが、まだまだありまして。
引っ越しのダンボールがあちこちに部屋に残ってます^^;



さて遅くなりまして、本題。

新型GRヤリス欲しかったんですが、カミさんにやんわりと断られたので（）、予定通りBRZのチューニングと修理を進めていきます。


今年のチューニング（修理）予定ですが、夏に車検もあるので今年は控えめ。修理の方が多いです。

オイル交換は抜いてます。



優先順位1
・ロックナットアダプター買い直し？
失くしましたorz
キーNoを控えてなかったので、もう壊すしか？？

・板金
ついでに買った時からある助手席ドアのドアパン跡、直してもらうかな。一緒にリアスポの塗り直しも。
板金作業でタイヤを外すor外さないかは板金屋次第なので、ロックナットアダプターの次点としました。

・スモークフィルム
夏暑すぎる、マジで死ぬ。真夏は冷房ガンガンでも背中は汗びっしょり。少しでもマシになれば…。春先には終わらせたい。
優先順位4
・左リアキャリパー交換
車検で交換予定。O/Hをしても引きずりが治らず。開いてるのか？歪んでるのか？どちらにしても交換がマストかな。
優先順位5
・クラッチ＆レリーズベアリング交換
レリーズベアリングからのキーキー音が始まりました。7万kmを超えているので、まぁ始まるよね、というところ。
ちなみに音を聞いた奥様の診断では、車内に↓のような生き物が住んでいるのではないか、とのことです（爆）

先日、結婚記念日ということで、カミさんに我儘を言って33GT-Rを借りてドライブに行ってきました。


一番好きな第二世代GT-Rは？と聞かれたら、私はBCNR33です。

そんなわけで、おもしろレンタカーさんでお借りしてきました。

が、何シテル？でも呟きましたが、こんな日に限って雨…。
まぁ、俺は確かに雨男だけどさぁ(~_~;)






BRZでおもしろレンタカー野田店にお邪魔しまして、車を店に置かせてもらって、いざ出発！





って、クラッチ重ッ！wwwww





30年選手でクラッチの遊びは大きい割に（後述しますがこの車、ボロいです）、冗談のような重さ。間違いなく過去最重量級。
もしかして強化クラッチ入ってんのかな…。


BRZのクラッチと同じ感覚で操作すると、マトモに半クラできませんでした。脚の筋肉を体感2倍くらい使う気持ちでないとGT-Rは無理。
この時点で格の違いを実感。



今日、これを1日乗れるのか…？と、5m動かした段階で不安を覚える（）








が、意外と慣れるもんで、ちょっと走り出すと感覚が分かるようになってきました。
重いもんは重いけど(^_^;)

目的地を都内にしなくてよかった、渋滞とか地獄だろうな、コレ……。





・リアサスがBRZよりしっかり働いている。86/BRZはリアの剛性が無いと言われる所以はコレか。
・純正ステアリングでかい
・純正シフトノブのストロークもでかい（うぉ？と思った程度に大きい）
・流石RB26DETT、良い音するねェ…

ご無沙汰しております（理由は前回のブログにて）。




先日、よーやくマイホームに目処が付きまして。





人生最大の買い物、思い切って判子押してきました。

持病のこともあって住宅ローンの団信審査で難儀しましたが、それでも予想したほどではなく。

むしろ申請用フォーマットが銀行ごとにそれぞれ意味不明すぎて、そっちの方が難儀したかも（^^;）






ちなみに私、ここ最近の傾向なんですが、車など大きい買い物をする時、あんま深く考えず、半ばノリで決めます（爆）


「お、良いんじゃね？ほい」

って感じで。


特に車を買う時、BP以降はずっとそうやって判子押してましたw










前回、駐車場問題を挙げましたが、実はあの頃はエリアを絞りきれていなかったため、エリアごとに複数の条件がありました。

そのうちの1つに、「埼玉に戻る場合は駐車場を妥協可」というものがありまして（理由は割愛）。

そもそも千葉に住み続けるのか、埼玉に戻るのか（注：私も奥様も埼玉出身です）という点すらも、やはり長短があって悩んだポイントでもありました。




そして悩んでいた最中、たまたま条件的に色々とお買い得な物件を発見して契約に至った次第。

建売・注文住宅と何件か見て回りましたが、やはり目を慣らしておくことは大切だと痛感しました^^;

施工会社、立地、構造、設備、どこをとってもケチをつけようが無く…。少々、予定していた金額よりも高かった程度で。




ぶっちゃけ、立地と設備で選んだので駐車場はガッツリ妥協。それでも実家の車庫よりは広い（ように見える）し、冬タイヤなどを置く程度のスペースはあります。

自宅でタイヤ交換は難しそうだけど、スロープとコンクリブロック使えば下回りの一部作業ならできる……か？無謀か？（汗）


それに昔↓みたくガチャガチャに弄る元気は無いし、それに自分で出来ない作業は即、店にぶん投げるつもりだから、大して問題にもならんでしょう。





そして前回触れた、マイカー問題。

一言で言い切ってしまうと、つまりはボロを直すか、乗り換えるかという話でして。




前回のブログ更新時点では、家の立地次第でAT限定の奥様が運転する必要があると判断していたため、買い替えの可能性が少なからずありました。
つまりは駅まで徒歩15分も20分も歩く必要があって、スーパーまで行くのも同程度か、それ以上かかるパターンです。


が、契約した家。なんと駅徒歩6～7分。私が早足で行けば5分くらい。駅前で日用品の買い物は全部済んじゃうし、車が無くても生活に何の支障もない。





となると、買い替えなくて良くね？と(；´∀｀)

そもそも気に入ってるし、どこかぶっ壊れてるわけでもないし。……壊れかけてるだけで（笑）






というわけで、BRZに乗り続ける方向で落ち着きました。

引っ越しやら手続きやらの合間を縫って、夏から秋にかけてちょっとずつ直して弄っていきます。