ウラジミールのブログ一覧

そーいえばブログの更新ってかなり久しぶりかも…。ご無沙汰でございますm(_ _)m

早速ですが東京モーターショー2019、見てきました。

色々と写真は撮りましたが、今回は敢えてブログで記載とさせていただきます。

気になる新型レヴォーグ。写真の通りです。
今回はたまたま開発者の方のお話を聞けたので、そちらをアップしたいと思います。

会場写真よりも、そっちの方が面白いかなぁ～、と思ったので。

やりとりをQ&A形式にまとめました。


Q.車体寸法が大きくなったように見えますが？
A,詳細な数字は教えられないのですが、実は全幅は先代と殆ど変わりません。大きく見えるようにデザインしました。ただし全長は若干長くなっています。後席の足元が広くなりました。

Q,MTの設定はあるんでしょうか？それとも、アイサイトと相性が悪いから難しい？
A,相性も勿論あるのですが（って、認めた？全車アイサイト付けるって言ってるから、つまり次期型WRXからMTは消える可能性も？）同じ質問はあちこちで受けますし、もし売れば3分の1くらいはMTで売れるんじゃないか、と錯覚しちゃうんですが、実際のところ全然（数が）出ないんです。恐らく追加することも無いかと思います。

Q,e-BOXER搭載モデルはあるんでしょうか？
A,あくまで旅の車なので、ガソリン車のみの設定です。e-BOXERを載せるとバッテリーがガソリンタンクの大きさを圧迫してしまうので、航続距離が短くなるんです。仮に10リッター小さいタンクを付けて、代わりにバッテリーを載せても、その10リッター分の航続距離を埋められないんです。ウチのHVは高速走行は弱いので……。

最後に、乗り心地も先代から磨きがかかって、自信あるので是非！と仰ってくださいました。

ちなみにこの展示車、目を皿にしてサスペンションを睨んでいたのですが、ＢＩＬＳＴＥＩＮ付いてないんですよねぇ。
新型は付けないのか？せっかくの機会だったのに聞きそびれた(w`;


これはちょっと期待ですね。
プリウスはあと4年乗らないといけないから、その頃だと後期型が出る頃かな？更に熟成された良い車になってること請け合い。

さて、皆さんは如何でしょうか？