ウラジミールのブログ一覧

セカンドカー、試乗を含め一通り候補は一通り出揃いました。


気になるその結末は…
















全て脱落！wwwww
↑なんでやねんw





各車脱落理由

維持費も安いし、社外パーツも増えてきました。幌からの雨漏りも今は改善済みだそうです（営業マン談）。
ただ、走る以外の使い方は期待できないので、そこを割り切って乗るなら楽しいオモチャになると思います。

もし迷っているならば、是非お店で試乗すべきでしょう。決断はそれからでも遅くないと思います。
良い点も悪い点も、身体で感じるクルマです。


……なんて言うと契約したように聞こえてしまいますが、どーも3気筒エンジンが馴染めなかったので私は見送りました(^◇^;)

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：プリウス　2016年式　走行距離：29000km

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1.エンジン内部洗浄
一時的な効果よりも、洗浄する事でエンジン性能が回復するのが一番経済的だと思う。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

実は先日、知り合いを伝ってBRZを◯◯万で買わないか？という話しが舞い込んできました。
早速、次の日曜日にも実車を見てくる事に。

因みにA型の白。距離はそれなりですが、社外パーツも多く相場よりもだいぶお安め。これは買いだ！と思ったのです。その時は。



が、下調べをしていくとどうも、思ったほど単純ではないと判明。

特にエンジンが。



愛好されている方が気を悪くするのもアレなので詳細は伏せますが、このFA20というエンジン、想像を遥かに超えて、手間とコストが掛かるのは間違い無さそうです。
「あの」D-4の子孫だ、と言えばその筋の方ならば「あー…」と納得して頂けるかと(^_^;)


おかげで最初のテンションもだんだん萎んで、今では候補から外すのも手なのでは？とすら思えてきた始末(w`;


心配性の悪いところがモロに出てきた格好ではありますが、セカンドカー計画、順風満帆とはいかないようです。
…しかしホント、何を選んだらいいんだろう？？

さて、久しぶりのプリウスの話題です。


先日、足回り変更後、初めて夏タイヤで高速領域の挙動をテストする機会に恵まれました。
そもそも私が足回りを変更した理由が、純正脚の出来の悪さにあります。ピッチングが酷く、まっすぐな道を走っていても（私が）酔う。

そしてKYBのサスペンションにリジカラまで投入した訳ですが…。


結論から言えば、マシにはなったが、根本的な解決になってない。


フロントは収まるのですが、リアがダメ。暴れる。ギャップ一つ越えただけで大袈裟に動き回る。脚を変えた直後にも同じ感想は持ちましたが、まだ馴染んでないとか、そういう問題では無いとはっきり分かりました。

でも何が原因なのかは私にはまだよく分かりません。ショックアブソーバーが悪いのか、シャシーの剛性不足なのか、他の部分なのか。それとも全てなのか。
GRのプリウスPHVは、リアのサスペンション周囲に補強バーが追加されている点を考えると剛性不足の線が濃厚なのでは？と今は疑っています。
TRDからもリア回りの補強パーツが出てますから、決して見当違いでは無いと思うのですが、果たして？



30系と比較すると弄り倒せるクルマでもありませんし、変えようと画策してるオーディオも、フロントスピーカーはリベット留めという素敵仕様。

いっそもう、プリウスを親父に返して、違うクルマを買おうか？資金面の問題はまた別に出てくるけど、それならセカンドカーを買わずに済むし。




まだ乗り始めてから半年しか経ってないけど、既に嫌気が差してきました（w`;

……レヴォーグでも買おうかな（ﾎﾞｿｯ


今後どうするかは、セカンドカーと併せて暫く考えてみることにします。