ウラジミールのブログ一覧

今回は短め。

連休初日、タイロッド修理見積もりにスバルへ。

ざっと診てもらったところ、
・ブーツの破れはなし
・グリスの漏れは微量
とのこと。なので直ちに影響は無く、無理して交換しなくてもいいのでは？と。

それならいいや、で交換は見送る事にしました。もうちょい頑張ってもらおう。
…たぶん、タイロッドよりブレーキイカれる方が早いだろうから（）


というわけで、11月の走行会に行くことに決定。
ブレーキ苛めすぎないように気をつけなきゃ^^;

先日の最後、唐突に現れたキャブコン。



そもそも、キャブコンってなんぞや？という人の為に、以下、Wikiより引用。



引用元：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC


以下、引用

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キャブコンバージョン
キャブ付きのシャーシに架装したもの。一般的にはトラックを改造したものが多い。昨今はワンボックス車のBピラーより後ろをボディカットして作られるものも多い。通称キャブコン。米国のクラスC相当。ドイツでは架装によりバンクのあるAlkovenやバンクのないTeilintegriertes Wohnmobilに相当。
日本では、トヨタ・カムロード（ダイナ / トヨエースベース）[2]や、いすゞ・びーかむ（エルフベース）[3]のように、キャブコンのベースフレームに市販車とは別の車名を与えているものもある。
車両総重量が大きいため、この型の一部（2t車ベースなど）は準中型自動車に分類される。日本で2017年3月以降に普通自動車免許を取得した場合、運転できない。

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引用終了


キャブコンバージョン、略してキャブコン。

今までブログでも欠片も登場したことがない（と記憶してます）ので意外に思う人もいるかも知れませんが、昔から割りと興味ある分野でして(^_^;)

親父がボンゴフレンディ↓転がしてたことも多少は影響してるかもしれません。



オートフリートップといって、屋根がパカッと開いてテントになるヤツです。駐車場所を間違えると床が傾いちゃうから、寝れたもんじゃないっていう（爆）
あ、そーいやコレ、免許取って初めて運転した車だ……。






長距離を走ること自体は嫌いじゃないし、旅行はむしろ好きな方。それは奥様も同じく。

サーキット走行は健康面でいつまで続けられるか分からないし、それならいっそ新しい趣味でも始めようか、という訳で突然降って湧いた（？）キャンピングカー。

別に昨今の流行りに乗ってる訳ではなく（中古相場が上がるんで、むしろ迷惑）、いつか、お試しでも乗ってみたいな、と。




主治医から運動制限も出ているので、もうちょっと健康的な趣味を持とうか、というのもあります。

以前、上高地をハイキングした時にとても心地よくて楽しめたので、ハイキングでも始めようかな、とは思っていたり。キャンピングカーと相性も良いし。




というわけで調べてみたら、ちょっと頑張れば買える値段↓なので、選択肢として悪くないな、と。


バンコンの方が金額的にも手を出しやすいし、運転し易い、普段使いし易いのは承知の上。今は軽キャンパーなんかも増えてきました。


でも、どうせ買うならキャブコンがいいな(^_^;)

試しに今度、レンタカーで借りてみてみようかな？キャブコンになるかは分からないけど。

キャンピングカーの問題は……そうですねぇ、BRZと正反対の車なので、私の感覚が拒否反応を示さないかが一番の懸念かな( ´ー｀)y-~~