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ウラジミールの"FIT RS・改" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バッテリー…とターミナルも交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
信号待ちでエアコンが動くと電装系が一瞬落ちたりと、なかなか電圧が不安定な我が家のFIT君。

追加メーター程度で、電装系は特に増やしてないんだけどなぁ…。なんでだろ?(;´Д`)


ということでバッテリー交換で様子見 ← 前置きが長い



…走行中に落ちたこともあるので、犯人はバッテリーじゃない気もするけど気にしない(爆)
作業は友人と共同です。
2
(写真無し)
交換なんて早いもんですが、ターミナルのネジが根本からポッキリ逝去されました。



工エエェェ(´д`)ェェエエ工



…友人のディーラー整備士に聞いたら「けっこう折れるよ、お客さんの車もよく折れるし」なんて返事が。
ヘタるみたいですね、ココ。定期交換した方がいいのかも。
3
作業場所近くのオートウェーブまで行って早速、購入。

1個は予備でいいや。ということで、物置へGO(そして必要な時に無いという悪循環へ/笑)
4
完了。

純正よりも、こっちの方が作りがしっかりしてるのは気のせいだろうか…(;´∀`)

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「先日のTC2000、目標タイムに届かず原因はどこだろう?と考えあぐねた結果、単純にタイヤが時間経過で硬くなってるだけ、という結論に。NS-2Rは硬くなるの早いんだよね(-_-;)」
何シテル?   01/15 23:00
D型BRZ(ZD8)に乗ってます。 年数回程度、サーキット走ったりしています。 滅多に自分から他所様のブログにコメントを残すことはありませんが、神出鬼没...
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