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テラ乃の"アクア(※「このすば」 より)" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2020年3月3日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のシングルホーン。
(DENSO製なのね)
流石にカッコ悪いので、交換しちゃいましょう。
2
今回使用した商品は、
2代目bB(QNC2♯系)用純正オプションの『トヨタ純正プレミアムホーン』です。
シングルホーン車両を、簡単にダブルホーン化出来るハーネスも含まれている、便利なアイテムです。

作業の為に、フロントグリルを外しますが、
予想していた通り、グリルを固定するクリップが経年劣化の為、外す際に折れました(苦笑)

新品クリップをディーラーに注文しましょう(笑)
3
向かって右側のホーンの位置に、元の純正シングルホーンが付いていました。
その固定穴(と固定用ボルト)をそのまま使用します。

最初、この穴に2個まとめて取り付けてみましたが、取り付けアングルの問題で、付けたホーンが仮合わせしたグリルと干渉し、グリルが装着出来ない事が判明した為、1個だけをここに固定しています。
4
向かって左側は苦肉の策ですが、ボンネット固定用フックの取付け穴(と固定用ボルト)をそのまま使っています。
5
グリル復旧。
全くグリルに干渉していません。

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