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1134の愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2020年9月5日

ついでに…フロント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアの17インチ化の寸法取りの為に一台分買った中古ローター。
「そういえばフロントのローターはどんなやろ?」
と、ほったらかしてあったローター見てみると…
ん?ツーピースやん?

確かpmuかも?とは書いてあったが…
確かに色はpmuカラー。

ローターは使えそうですがちょっと変な減り方してる。

ローターだけで買えるみたいだが…片側2万(^_^;)

で、pmuの研磨サービスに。
辛うじて研磨可能😄

で、帰ってきた〜
2
そう。リアをスリット入りにした理由。
フロントと合わしてみたくなったの…

が、帰ってきたローターは辛うじてスリットが見える感じ。所々は消えかけ…

リア…スリット無しで良かったやん…
3
で、装着。

なんだか…
4
ちょっと想像してたより貧相…(^^;;

35GTRみたいな感じ想像してた…

ローターは純正より軽くなったので良しとしよう😄

ベルが分厚く2mmホイルオフセットされるらしい…

まあ…ちょっとトクした😄😄

中古ローター3000えん➕研磨代金8800えん。

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この記事へのコメント

2020年9月5日 20:58
こんばんは。ご無沙汰してます。

これ、110マークⅡに付けてました。2ピースはテンション上がりますね♪
僕はベルをオプションのブラックにしたのであまり目立たなかったですが。2mmオフセットされるのも覚えています。なんか懐かしくなってコメントしてしまいました。
コメントへの返答
2020年9月5日 23:23
こんばんは。ご無沙汰してますm(._.)m

そうなんですか??使ってたんですね😄
同じく2ピース…テンションあがりました〜
偶然安く手に入りましたし😄

ベル黒かったらほんとわかりにくいですね😄

2mmオフセットもちょっと期待しましたが、あまりわかりません…(^^;;

サーキット用はカツカツなんで2mmがよく分かるかもしれませんが…(^^;;

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