群馬オフ６月度

６月度の群馬オフに行ってきました。

また久しぶりの参加です。

群馬オフは今年で開催８年目との事で、
今までありがとう、これからも末永く宜しくお願いしますね。
な挨拶がありました。

自分が初参加したのは１２年の５月からなので、６年目という事になります。

ちなみにＺ３４の発売が０８年１２月、自分が買ったのは０９年３月ですが、
発売からもう９年目という事になりますね。
何気に、Ｚ３３は２００２年から２００８年の発売期間なので、
Ｚ３４はもうそれを越えてしまっています。
街中でもあまり見ないせいか、そんなに経っている気がしませんが・・・

新型の発表が今年の東京モーターショウであるのではないかと噂されていますが、
どうなりますかね。


オフ会の様子、というか参加車の写真です。
Ｓ３０


Ｚ３１


Ｚ３２


Ｚ３３


Ｚ３４


いつものように、ダベり、それぞれの車の進化具合を確認するなどしました。


以下、ちょっと真面目なお話。

実は、会場に向かう途中、榛名山の山道を登っている最中に事故現場に遭遇しました。
いくつかある登坂車線の３つ目を過ぎたあたりだったと思いますが、
ヘアピンの所で自転車と、車の事故でした。
登る自分から見て、左カーブのヘアピンです。
加害車両は完全に横向きで停車していて、登りだったのか、下りだったのかわかりませんが、たぶん下りでしょう。
自転車はロードバイクで、加害車両より数メートル下り側に倒れており、
被害者はガードレールと地面の間に入り込むように、こちらに背中を向けて横向きに倒れていました。
ドライバーの男性が介抱して、彼女（奥さん？）が交通整理をしているところでした。
被害者の方は、血など出ているようには見えませんでしたが、横になったままで動いている様子がありません。
現場のヘアピンを通過後に、車を降りて救護に参加しようか迷いましたが、
当事者に任せそのまま会場に向かう事にしました。
理由としてその時の判断は、
１．片側一車線の狭い山道であること。
　　　登りは自分が先頭で後ろに２台の計３台連なり。下りは加害車両の後ろに２台待機状態。
　　　そこで車を止めてしまうと、現場がさらに混乱する恐れがあった。
２．ヘアピンで車速はかなり落ちており、被害者のダメージはそれ程でもないのでは？という予測。
３．面倒事に巻き込まれたくない。
４．早くオフ会会場に向かいたい。
３と４は自己都合の理由ですね。

さて、こういった状況に出くわした時どういう行動が最善だったのでしょうか。
被害者の方は無事だったのか、やはり車を停めて救護に向かうべきだったのか、
悩むところです。

皆さんならどうしたでしょうか？


家に帰ってドライブレコーダーを確認しましたが、その部分の記録がありません・・・
行きの北関東道走行の途中までの映像で途切れ、
その後の映像は、オフ会駐車場に停めている最中のものでした。
高速の途中から、山道の映像がそっくり記録されていないとか、使えないドレレコだな！

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以上、６月度群馬オフでした。