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イイね!
2014年09月03日

後足リフレッシュ

後足リフレッシュ 先日塗装しなおしたショックアブソーバ
雨で取付延期となりましたので、
ついでにブッシュも注文し、
リフレッシュすることにしました。

リフトを借りるためKEIPONさんに相談。
「その日はバイクをやってるからええよ」

朝から作業開始です。

部品取りからとりはずし、そのまま取り付けた
「ハヤシレーシング ストリートショック」(なつかし~!)



新しいブッシュを組み、交換しました。



昼食後もリフトのお許しが出たので
見るからにくたびれてるブッシュも換えます。
そういやここは変えてないってことは、保管期間の約20年?ひょとして新車時から?
こりゃどれぐらい変わるか楽しみです。



製廃欠品の1点を除きすべて変える事が出来ました。



のんびり作業とリーフの色塗りで、結局夕方まで占領し、
おかげで気になっていた所はすべて交換できました。

帰宅まで少ししか走ってないですが、
明らかに変化が認められました。
少しのギャップでもガタンと音が出てたのもほとんど出なくなり、
何より跳ねる感じがおさまり、乗り心地はとても良くなりました。

走るのがより楽しくなったような気がします。(^_^)/
ブログ一覧 | B110 GX5 | 日記
Posted at 2014/09/03 22:47:33

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この記事へのコメント

2014年9月3日 23:47
当たり前なんですが、良くなりますね。

しかし、意外と、真面目にやっている人は少ないです。

動きがよくなると、走りたくなりますね。

どこが製廃なんですか?
コメントへの返答
2014年9月4日 0:13
いや~、ホーシングがバラバラに動くって言うか、バタついた感じが有ったのですが、
これが無くなり、この差は大きく感じました。

これから気候も良いし、イベントも多いしで
走り回りたいのですが、
事情が出来、飛ばせません(T_T)
のんびり走ります。

製廃はリーフ前部の一番大きいブッシュと
ショック下部固定のスプリングワッシャです。
(セダンは大きさ違いますよね)

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「サニトラお別れ http://cvw.jp/b/776402/47422181/
何シテル?   12/22 21:46
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