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整備手帳

作業日：2014年5月1日

ヘッド加工　プロ作業編

Item: ヘッド加工 プロ作業編
Author: SHO@CA18DET

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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当初のメニューはスペシャルシートカット（←ここ重要）、バルブガイド打ち換え、修正面研、このあたりでヘッドは考えていました。

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しかーし、そうは問屋がおろさず二回目の加工に出すハメに。
養生テープに書かれた数値は修正面研量です。
トータル0.31mm

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スタッドボルトを締め込むのにネジピッチから整備書から3kと割り出し、トルクレンチで締めこんでいたら「ピシッ！」という音とともにクラックが走ってしまったからです。

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なので～、アルゴン盛ってもらって再度面出し二面(>_<)

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ご開帳。
シートカットした内側もなるべく攻めてもらいました。
中途半端なポート研磨より効果ありそうです。

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ヘリサートでボルト穴も修正してもらいました。
ツメ？を折り忘れられていたのでパキッと折ります。

失敗が許されないプロの技術により、ヘッドオシャカにならずにすみました。

作業はダイヤモンドエンジニアリングに依頼しました。

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