ピットロードM@ブルース森下のブログ一覧

今日はRX-7を納車しましたF.Oさんから「ほんの気持です」を頂きました～！

夕方だったんで、中身はまだみてないけど、その気持ち、しっかり受け止めました!!


ありがとうよろしく!!!!!!!!!!!!!

今日頑張れば明日は週末！という方も多いのではないでしょうか？
もう5月も最後の週末となりましたね。
さて、本日のピットロードM、今日は朝からウイングロードのY.Oさんが御来店。
スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換でした。

しかし、後ろのナットが外れない!?空回りするだけでした。
昨年の冬に、スタッドレスタイヤに交換した時、ピットロードMではなく、近所のGSで交換されたそうですが、アルミの軽量ナットをインパクトで締めつけたらしく、ナットがなめて潰れておりました。
なんとか取り外し、傷んだボルトも修正。



4輪ともボルト＆ナットが怪しかったので、ボルトのタップを全てほり直し、ナットも新調しました。

アルミの軽量ナットは規定トルク以上掛けると破損しやすいので、取り扱いにはご注意ください。

アクセラのワシントン部長はデフの慣らしが終わり、ミッションオイルの交換。使用オイルはMoty'sです。同時にエンジンオイルもMオリジナルオイルに交換しました。

やはり新品のミッション＆LSDでは鉄粉もよく出ますが、ATSのマグネットドレンを使用していましたので、たくさん取れてました。

また、今回、エンジンオイルのドレンボルトもATSのマグネットドレンに交換です。

さらに6月1日のピットロードMサーキットバトルに出場されますので、LLCもHPIのクーラントに交換しました。

VITZのT.Nさんはエンジンオイル＆エレメントの交換。

今、オイル全品20％OFFですので、お得です!!

夕方にはZ34のH.Uさんはマフラー交換でお預かり。

今日はリフトに上げ、純正マフラーを外しました。

明日、HKSマフラーを装着し、午後に納車予定です。
そして御一緒に御来店頂いた86のお客様も、今後のチューンの事で少しお話させて頂きました。


RX-7のF.Oさんはタービン交換＆セッティングが終わり、本日納車。

ブリッジポートエンジンにGReddyのT78タービンの組み合わせで600psを叩き出すモンスターマシンに生まれ変わりました。

エンジンはもちろんピットロードMのGO三和チューン!!
御本人も早くサーキットに行きたくてウズウズしているようでした。


預かり作業ではR.KさんのRX-7に使用するアペックスシールが本日到着。

これは600ps対応の3ピースタイプです。
ロータリーエンジンにとって、アペックスシールはとても重要な部品ですので、こちらもコダワリの一品です。

サニー4ドアセダンさんのサニーはナビの取り外し。



一旦、純正に戻し、また次にいいのを検討中です。


S.Mさんのアルトはタイミングベルトの交換。

同時にウオーターポンプや、オイル漏れしていたタペットパッキンなども交換し、エンジンのリフレッシュです。




さて、ピットロードMサーキットバトル＆練習会まで後1週間ですね。
皆様、準備は進んでますか？
また、参加したいな～って方がいらっしゃいましたら、まだ参加枠は若干の空きがありますので、お早目に御連絡下さい。

今日はオートスタッフのK氏が御来店。
新商品のチタンホイールナットの御紹介をして頂きました。

これは既存のクロモリナットの半分の重量。そして強度もクロモリと同等の強度を持っております。

軽いナットが欲しい、でもアルミだと、何度も取り外しするなら寿命が短い…

そんなオーナー様にはベストなナットです。

価格は8400円/4本セット。6月よりデリバリー開始予定ですので、現在、先行予約受付中です!!

貴方の愛車に本気仕様のナットはいかがですか！

今日も1日暑かったですね。でも暑さなんかに負けてはいられません!!

さて、本日のピットロードM、今日は夕方にシルビアのばんちょーさんが御来店。
6月1日のピットロードMサーキットバトル＆練習会に向け、ブレーキフルードの交換でした。

そして、先日、オイルクーラー取付の際、オイル漏れと水漏れの箇所が見つかったので、漏れ止め剤も添加です。


預かり作業では、F.OさんのRX-7がセッティング。 

先日、タービンを換え、ベストな状態でのセッティングでしたが、 
 
出たパワーは…
ブースト1.25キロで620ps、トルク64kg/mを記録!!
かなりパワーも上がりました!!サーキットでの全開走行が楽しみですね。

一さんのGTOはダイレクトイグニッションシステムの装着に先立ち、リアバッテリー移動キットの取付。

同時に燃料フィルターもMオリジナル品に交換しました。


おやGRBさんのインプレッサはマルシェ製ブレーキデフレクターの取付。

走行風を効率よくブレーキに当て、冷却するパーツです。

また、足回りも仕様変更。

アイバッハ製のスプリングを使い、

アライメントとコーナーウエイトの再調整もしました。



6月1日の走行会はどう変わったか、楽しみです。

また、今日はボディファクトリーから2台の車が帰ってきました。

追突事故にあい、リアを破損したダイゴローさんのマーチ。

今回は修理+インパルのハーフスポイラーを装着。
この車はマフラーを左右逆に出してますので、出口部分の加工もしております。

また、4月27日のピットロードM走行会でリアを破損したサニー4ドアセダンさんのサニーも、綺麗に直りました。

これでどちらも6月1日はピットロードM走行会で走れますね。

通販も好調。
今日はA.Iさんから御注文頂きましたMFR-R2CDクラッチを発送しました。

また、御注文を受けておりました商品では、H.OさんのGTOに取付予定のZESTY製フェンダーキットが入荷。



ピットロードMのフルエアロにZESTYさんのフェンダーキット。
今回初の試み、ピットロードM＆ZESTYのコラボが楽しみです。

また、お取引業者様では関西電装さんが御来店。

今、よく売れているカオスバッテリーや、各メーカーのカーナビ、オーディオなどを卸して頂いております。

これから梅雨～夏になってくるにつれ、エアコンやワイパーなどの使用により、バッテリーもフル稼働!!
バッテリー上がりで車が動かなくなる前に、バッテリーの点検＆交換をオススメします。

さて、ピットロードMサーキットバトル＆練習会まであと10日を切りました。
まだ走行枠はありますので、出場したいって方はお早めにエントリー下さいね。