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Pooh-MS2Kの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2016年12月30日

ツイーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
純正の音はやはりそれなりです。
モコモコしていて、キレなどありません。

デッドニングとあわせて、ツイーターを
付けてみます。
2
配線も付属していますが、純正に追加なので、
不要な部分は切って使います。

プラスマイナスをどうやって調べようかと
思っていたら、スズキ純正スピーカーには
何と極性が書いてあるのです!
これは助かりました。
3
純正の配線に、ツイーター用配線を
かませます。

オーディオマニアが見たら
気絶しそうな、テキトー接続です。。。
4
ツイーターは結局、ドアミラー裏側の
三角スペースにつけることに。
写真は台座の金具ですね。

ダッシュボードだと配線が面倒そうで、
穴開けも辛そうなので。

取説とはちょっと変えて、両面テープと
余っていた平ネジ&&ナットで固定。
5
ツイーターはこんな感じになりました。
これは助手席側です。

リスナー方向を向いていませんが、
まあないよりましということで。

運転席側も作業を終えて、いざ試聴!
素晴らしい♪
音の位置がぐっと上になりました。
高音がしっかりし、デッドニング効果もあって、
モコモコが解消し、随分クリアな音に
なりました。

コスパの高い、今年最後の弄りに
なりました!!
6
番外編。

内張を外す時に、グロメットが1個
割れました(T_T)
やり方は間違っていないはずなんですが、
寒い時期の作業は危険ですね。

写真は物置にあった、ホンダ純正です。
色は違いますが、形状はそっくりで、
ぴったり合いました(と思います)。
7
(番外編2)

取付穴はこれで。

マイドリルがご臨終で、
慌ててホームセンターで購入(T_T)

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