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こんにちは、リボルト松戸の山下です

「レクサス・RX450h（2020年）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。

◆リボルト・プロ
◆窓ガラス撥水加工
◆ホィールコーティング

現在は多くのメーカーが販売していますが「高級クロスオーバーSUV」」というジャンルで、レクサスRXは先駆け的な存在の車です。1997年に初めて販売された当初は日本ではトヨタ・ハリアーとして販売されていましたが、北米では「RX」として大ヒットしこの「高級クロスオーバーSUV」というジャンルを確固たるものにしました。その後、2009年に発表された三代目以降は、レクサスブランドが国内に定着した時期でもあるのか、ハリアーとはまったく別の「レクサスRX」として国内で販売されてきました。また、新型レクサスは販売されましたが、現在予約受付中（2022年12月22日締切）です。

今回のオーナー様は、高級車を乗り継いでいらっしゃる方で、このRXも最近、中古車としてご購入されまずはリフレッシュをされたいとのことでした。初期登録が2020年ということで新しいお車なのですが、以前のオーナー様が保管されていた環境があまり良くなく、車の後部の雨染みが多くある状態でした。このような雨染みは硬化していると洗車では取れないため、ガラスコーティング前に行う下地処理にて可能な限り除去をします。

今回ご用命いただいたリボルト・プロは標準施工の範囲の下地処理を行いますし、窓ガラス撥水加工も同様にガラス用のコンパウンドによりボディと同様に下地処理でうろこ状の雨染みを除去します。

【ドアミラー内側 ピアノブラック部】
ドアミラーの内側のフロントピラーと窓の間に小さなピアノブラック部がありますが、ピアノブラックに付着した雨染みは意外と目立ちます。

【ルーフ（後部）】
ルーフの後部には特に雨染みが激しい箇所でした。下地処理においてはポリッシャーにて適切なコンパウンドを用いて除去します。

【テールランプ】
テールランプも同様に雨染みの激しい箇所の一つでした。下地処理において研磨をして除去します。

【リアウィンドウ】
リアウィンドウの雨染みはうろこ状に硬化していましたが、ガラス用のコンパウンドで研磨をし除去します。

【リアゲートクロムメッキ部】
クロムメッキ部の雨染みは、被膜が薄いため丁寧に手作業にて研磨を行います。

今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

ガラスコーティングショップ【リボルト姫路】です。
ワゴンタイプの商用車として活躍しているプロボックスですが、エンジンは１．５Ｌのハイブリッドとなっていて、沢山走る車にはピッタリな仕様となっています。そんなお車をベースにオフロード仕様にカスタムされた一台となっています。キャンプなど荷物も沢山積み込み出来、相棒として活躍出来る事請け合いですね。


さて、コーティング作業の方ですが、
●施工内容
リボルトプロ・エクストリーム
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング
です。


お車は、色替えの全塗装をされています。
高輝度ＬＥＤ照明の下、状態確認をしてみますと、塗装後の研磨跡が残ってしまっている状態で御座いました。塗装後には磨きを入れて艶出しの仕上げを行うのですが、今回の様にソリッドカラーの場合、キズが目立ち易いので、業者さんのノウハウや、照明設備が整っていないと難しい作業だったりします。
作業は、洗車（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響する下地処理作業は、しっかりと行うのは勿論ですが、限りある塗装を無駄にする訳にもいきません。グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて最小限の研磨量にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。


一例ですが・・・

《研磨キズ》







《樹脂部のスクラッチ傷》




コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはエクストリーム専用のガラス繊維素の被膜特性を持つトップコート、更にオーバートップコートの３層コートで仕上げました。
このリボルトプロ・エクストリームはリボルト・プロを上回る耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減の効果が加わり、見た目にも濡れたような艶、輝きが増します。

さらにオプションの窓ガラス撥水加工とホイールコーティングを施工しました。
窓ガラスの作業は、汚れ、ウロコなどを除去した後に施工いたしました。



軽微なウロコ汚れが御座いました。




ホイールにはボディ同様のリボルトプロ・エクストリームにて仕上げました。




ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。


今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。
















【リボルト姫路】
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