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【リボルト湘南】の藤島です。

ポルシェ・718ケイマンのご紹介です。
■メーカー：ポルシェ
■車種：718ケイマン
■登録年：2019年
■色：ジェットブラックメタリック


【施工内容】
・ガラスコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）
・ホイールコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）
・運転席シートコーティング

6気筒NAから4気筒ターボモデルに変更されたモデルが718シリーズです。718はポルシェのレーシングカーにつけられていたモデル名が由来だといわれており、ケイマン、ボクスターから718モデルが発売されています。2L4気筒とはいえエンジンをかければ迫力あるサウンドが響き渡ります。

この度お預かりしましたケイマンは2019年式になります。お車全体は年式相応の小傷が見受けられましたが、目立つ傷はありませんでした。
気になった点は、フロントバンパーにオーロラマークが見受けられたことです。無造作に磨かれてしまうとこのようなオーロラが出てしまいます。コンパウンドの粒子により細かな傷が入り、光の屈折によりモヤモヤした見た目になります。


リボルトグループでは独自の技法、適した機械、コンパウンドの組み合わせによりオーロラマークを発生させない、オーロラマークを除去する下地処理が可能です。下地処理をおこなわないとオーロラマークなどの傷はそのまま残ってしまいます。ディーラーなどでコーティングを勧められた際は、下地処理の有無や施工環境の確認をするといいと思います。

下地処理後はボディ・ホイールにリボルトプロ・エクストリーム(3層)コーティングを施工します。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。マット塗装のホイールにもコーティングを施工いたしました。ホイール表面にはシミの付着が見受けられましたが、洗浄+コーティングで目立たなくすることができました。

ボディコーティング完了後は、内装コーティングに移ります。今回は運転席にレザーコーティングを施工いたしました。新車ではないので多少は汚れの付着が見られましたが、コーティング前のクリーニングにて綺麗に除去いたしました。リボルトのシートコーティングは艶を出さないコーティング剤のため、レザーの質感をそのまま維持することができます。シートコーティングは1脚から施工可能です。お気軽にお問い合わせください。



施工後はメンテナンスキットを使用しながら洗車をしていただければ、長期間綺麗な状態を保ちやすくなります。
オーナー様、この度はご用命いただき誠にありがとうございました。







【ガラスコーティングショップ/リボルト湘南】
〒251-0016神奈川県藤沢市弥勒寺3-1-7弥勒寺SKビル 1F
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こんにちは、リボルト松戸の山下です

「ホンダ・CB400SF（2022年）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行いました。
◆バイク ガラスコーティング
（リボルトプロ エクストリーム）

ホンダ・CB400SFは、教習車として多く使われているので、多くのライダーの方が一度は乗ったことがあるのではないでしょうか。

ネイキッドバイクの原点と言えるようなスタイルで、400cc、4気筒エンジンが、SuperFourの名前となっています。またこのモデルは1992年のバイクブームに誕生し、2022年の今でも販売されているロングセラーモデルでありながら、2021年にはこのクラスの販売台数としては4位であり今も高い人気があります。しかしこのモデルも、排ガス規制により2022年10月に生産中止となりました。

オーナー様は、走行距離が2桁のほとんど新車状態のCB400SFを手に入れられ、当店にお越しになりました。

今回ご用命くださったのは、リボルトグループで新リリースしたコーティングメニュー最上位の「リボルトプロ・エクストリーム」です。「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。

コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

リボルトグループのガラスコーティングは、新車であっても下地処理を行います（リボルト・ライト（新車限定）は除きます）。
新車であっても細かいキズや汚れなどがある場合が多く、今回も除去させていただきました。

【タンク（給油口付近）】
バイクのタンクは車のボディと同じように塗装がされていますが、クリア塗装もされているため、細かいキズであれば除去することができます。

【ハンドル下部付近】
艶消しの素材の雨染みは磨くと艶が出てしまうため、ケミカル剤を使って除去します。

【メーターパネル横】
クロムメッキ部の雨染みは黒く見えます。クロムメッキ層は非常に薄いため、手作業でコンパウンドを使って研磨・除去します。

【メーターパネル横】
クロムメッキ部の雨染みは黒く見えます。クロムメッキ層は非常に薄いため、手作業でコンパウンドを使って研磨・除去します。

【テールカウル】
テールカウルは樹脂製ですのでキズを強く研磨をすることができません。やはり同様にコンパウンドを使って慎重に除去します。

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。