ダイナミックな走り、BMW X3のガラスコーティング【ラディアス川崎】

今回はBMW X3 xdrive20d Msportのご入庫です。

２代目(F25)は２０１１年に発売され、１年以上経ってから2,0Lディーゼルエンジン搭載のモデ「xdrive20d」が発売になりました。私自身も以前からBMWのディーゼルエンジンには興味があり、５シリーズや３シリーズを試乗させていただきました。ディーゼル特有のガラガラという音は少なからずありますが、いざ走り出しますと全然気にならない程度ですし、アクセルを踏んだ時のトルク感は爽快でした。ガソリンエンジンほど回転数を上げて走らなくてすみますし、軽油で燃料費も安い、燃費もいいので、いう事なしです。できば、３シリーズツーリング、５シリーズツーリングでxdrive20dを日本に入れていただきたいです。

さてこちらの車両は、２代目前期型の車両になります。中古で購入後当店にて施工です。シミはそれほど多くはなかったのですが、傷が多いので綺麗に磨かないといけません。この施工ギャラリーで度々説明していますが、塗装の膜厚には限界があります。各メーカーによって膜厚はバラバラですし、年代によっては焼付けが不十分で磨きの作業に時間がかかることもあり、その点の見きわめが必要不可欠です。BMWの塗装は硬く、国産車より磨きに時間がかかります。ただ、硬いからと言って、同じ箇所を時間をかけて磨いてしまうと、磨きすぎて熱をもってしまい非常に危険です。そうならないよう十分注意しながらコーティングに適した下地処理を行います。

その後は、ラディアス・リボルトグループ完全オリジナルのコーティング剤「リボルトプロ」をたっぷりと塗布していき、さらにその上からは、最近リニューアルしたUVカット効果のある新トップコートを
塗り重ねます。今後の洗車も楽になり、防汚性能も格段にあがり、艶と輝きも新車時のアルピンホワイトに戻りました。

今後の洗車はセオリー通りにしていただければ、この状態を維持できると思います。

この度は、ご用命いただき誠にありがとうございました。

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