ひときわ洗練されたデザイン。プジョー・新型308SWのガラスコーティング【リボルト埼玉北】
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ガラスコーティング施工専門店【リボルト埼玉北】です。
メーカー：プジョー
車種：新型308SW
登録：2022年新車
色：アバターブルー
【施工内容】
・ガラスコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）
・ホイールコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）
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プジョーのCセグメントハッチバック「新型308」が、先代より発売されてから9年ぶりのフルモデルチェンジが実施されました。フロントグリルには、プジョーブランドの新しいライオンロゴを採用し、ロゴのなかにはレーダーが装備されています。エンジンは、1.2L直3ガソリンターボ、1.5L直4ディーゼル、そして1.6L直4ガソリンターボ＋PHEVの3つのパワートレーンを設定。今回オーナー様がチョイスされたのは「GT BlueHDi」で、1.5リットルの直列4気筒ディーゼルターボで、130ps／300Nmを発揮します。LEDのヘッドライトやリアライトには、ライオンのかぎ爪をイメージしたというデザインが特徴です。新型になり、よりアグレッシブかつ洗練されたデザインになった新型308SW。街中を走れば必ず視線を釘付けにする事間違いなしです。
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さてお車は納車当日にディーラーより直行にてご入庫を頂きました。ありがとうございます。オーナー様の話ですと、新型308SWでは地域で一番早い納車との事で、展示車にする予定の車両をメーカー様の粋な計らいで、販売に割り当てられたそうです。
カラーリングは、308SW限定の新色「アバターブルー」です。光の加減や、見る角度によりカラーの見え方に変化が出ます。ガラスコーティングとの相性も抜群なカラーではないでしょうか！？
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さて、お車の状態は納車直後との事もあり、何ら問題はありませんでした。ボンネットとブラックルーフに若干ですが、雨染みが見受けられる程度でした。今回、ご用命を頂いた施工コースは、リボルトの最高級ガラスコーティング剤、3層の5年効果【リボルトプロ・エクストリーム】です。
下地処理は新車肌に合わせた、リボルトグループの高度な下地処理【Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)】で磨いてまいります。新車ですので「必要最低限な磨きで最大限の美しさ」で仕上げます。新型308SWは旧型よりプレスラインが大胆にデザインに盛り込まれており、磨きにも最新の注意が必要です。
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下地処理と脱脂が終わり次の工程はガラスコーティングになります。ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
ガラスコーティング剤は、従来の【リボルト・プロ】をベースにした新たなコーティング剤となっております。リボルト・プロの性能をそのまま引き継いだ上に、下記の特性を強化しております。
耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減
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また、コーティング被膜は強固な3層コーティング被膜を実現しております。
従来のリボルト・プロ同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。
▼3層ガラスコーティング
(1)ベースコート、(2)トップコート、(3)オーバートップコート
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また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数（滑り度）を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のボディの深い艶と輝きは「リボルト・プロ」以上の仕上がりとなります。
外装のボディコーティングは専門店により標準での施工範囲が異なります。そこで当店では【標準施工】を明記しており、施工前にお客様に少しでも安心して愛車のコーティングをしていただけるように明確にしております。
コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
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