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REVOLTの整備手帳 [ダイハツ タントカスタム : みんカラ+ プロの整備手帳]

整備手帳

作業日:2023年11月16日

OPEN JAPAN ダイハツタントカスタムのガラスコーティング【リボルト奈良】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
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2003年の初代タントから早くも20年が経過し、4代目となった軽スーパーハイトワゴンの代表格として確固たる地位を築いているタントカスタムのご紹介です。
ミラクルオープンドアが特徴的なタントですが、子育て世代にはもちろん普段使いから長距離まで幅広くカバー出来る軽自動車として侮れない存在なのではないでしょうか。
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さて、今回施工させて頂いたのは新車で納車直後の車両で、リボルトプロ、ホイールコーティング、フロントガラス撥水加工のご用命をいただきました。
こちらのオーナー様からは以前施工させていただいたアルファードに引き続き2台目のご依頼です。今回も美しい状態を維持できるよう、精一杯施工にあたらせていただきます。
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新車のボディでも下地処理が重要です。高輝度LED照明のもとでしっかり塗装状態を確認し、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)」で丁寧にしっかり磨いていき、徹底的にコーティングの下地を作っていきます。
キズの除去はもちろんですが、塗装面のくすみも取れて塗装本来の輝きを最大限引き出していきます。
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次にコーティング剤を塗布していきます、ボディ表面はもちろんメイン作業になりますが、各樹脂パーツへもしっかり塗り込んでいきます。経年劣化により白くぼやけてしまいやすい部分になりますが、コーティングしておくことで長期間に渡って新車時の様な美しい状態が維持しやすくなります。
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コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
また、洗車でのご来店心よりお待ちしております。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
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オプションメニューになりますが、ホイールへもしっかりコーティングしていきます。最も汚れが付着する部分でもあるので、コーティングすることにより普段の洗車でも容易に汚れが落としやすくなります。
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フロントガラスの撥水加工を施工していきます。
新車時でも油膜がついていますので、しっかりと下地処理した上でプロ仕様の撥水剤をたっぷりと塗布しております。市販のものと比べ汚れ・シミがつきにくく長期間にわたってキレイな状態を維持しやすくなっているおすすめのオプションメニューです。
コーティング

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