2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーのイヤーカーに選出されたスバル フォレスター、走行性能から実用性、快適性やオフロード性能、そしてアイサイトを初めとするスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合させたのが受賞理由だそうで、エクステリアにおいても、見た目のかっこよさだけでなく、「運転しやすさ」や「安心して使えること」を重視したデザインこそが、フォレスターらしさであり、多くのユーザーに支持され続けてきた理由だと思います。

◇施工メニュー
　ボディ・ホイール セラミックコーティング「リボルトプロ・エクスリーム」
　窓ガラス撥水加工

施工につきましては新車ご納車直後に入庫いただきましたので、綺麗な状態ではありますが、それでもオーナー様へお車が届くまでに付着した汚れや水ジミ、小傷を除去すべく徹底した下地処理から作業を始めます。細部洗浄から塗装の磨き（研磨）そしてコーティング前の洗車を終えますとこの段階で新車以上の輝きを放ちます。
次にこうして整いましたボディにセラミックコーティング剤のエクストリームのベースコート剤を手塗していきます。粘性のあるコート剤をたっぷりと塗布し、作業所に設置している高輝度LED照明や専用作業灯を駆使して余剰分をしっかりとふき取る作業をボディパネルごとに行います。その後定着・硬化時間を取り、セラミックトップコート・オーバートップコートを塗布して最強のセラミックコーティング完成です。なお、こちらのトップコート2種類はドアヒンジやボンネット・バックドアの内側にも塗布しておりますので、汚れの付着を低減しオーナー様のメンテ性を高められるようにいたしました。