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ケンケンSPLの愛車 [マツダ スクラムバン]

整備手帳

作業日:2015年1月20日

お手軽レスポンスUP!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車した時からアクセルの初期レスポンスが悪すぎて・・・

スロットルワイヤーの遊びが2mmくらいあったので0.5mmくらいまで調整しました。

多少良くなったけどまだ全然ツキが悪い。。。
2
原因はコイツでした。

アクセルペダルのワイヤー付け根にあるこの空洞なゴム!

コレが潰れてから初めてワイヤーが引っ張られるという・・・

おそらくAT車の出だしをマイルドにするために付いてるんじゃないかと思うんですが、MT車には必要無いでしょ。

で、タイラップ2本巻いて潰れないように対策。

結果、完璧~♪

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