本革ステアリングのメンテナンス

本革ステアリングが夏の手汗のためか、少しベタつくように…

前車ソリオのようにウレタンだと、それ程神経質にならなく、ラクなんですが

ケミカル剤はいろいろありますが、今回は取説に載っている方法でお手入れします

ウール用中性洗剤なので、自宅にあったエマールを使います
各自動車メーカーのメンテナンス方法も調べてみました
スズキ→ウール用中性洗剤20倍希釈
トヨタ（ハリアー取説）→ウール用中性洗剤を水で5%に薄める
合皮の場合は中性洗剤を水で1%に薄める
日産（エルグランド取説）→ぬるま湯に中性洗剤濃度2〜3%で拭く※ステアリングの記載がなく、本革シートの場合
ホンダ（N BOX取説）→ウール用中性洗剤10%の水溶液で拭く

各社少し違うようです

タオルはエマールの含んだタオル、水を含んだタオル、乾いたタオルの3種類を用意
取説の通り作業します

ベタつきの気になるコブの部分は入念に
今回、シフトは作業無しです

納車時と同じく、マットでさらさらな手触りになりました

曇りで車庫の中での作業でしたが、ウール用中性洗剤液の乾燥が早くて少し焦りました
ステアリングが吸収したのかな？

このメンテナンスは年2回推奨されています

ちなみに弟ハスラーは1度もメンテはしておらず、洗車の時に洗車場備え付けのタオルで拭いてるとのこと
今年の夏、車内の湿度が高かったらしく、2日乗らなかったら、カビたらしい…
このメンテナンスで良い状態が維持出来れば良いのですが