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イイね!
2012年10月22日

リフトアップ後の画像を見てて 閃きました

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リフトアップを終了した時の画像を見てたら 
赤丸 の部分に眼が引きつけられました


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もしやと思いもう一度正面下から撮影
をしてみると左右対称の位置にあります


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スクラムは前面がプラスチックの様な材質で、しかもフレームレス構造ですので、フロントガード等は装着不可能と諦めていましたが、この部分を上手に利用すると装着出来るかもしれない期待で胸がワクワク落ち着きません

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フロントガードのパーツ(ランクル、ジムニー用)はガラクタ倉庫に保管しております
これらのパーツを上手に加工すればどうにか装着出来そうです

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ガラクタ倉庫の明かりをジムニーのヘッドライトでと、エンジンを回そうとしましたが、お決まりのバッテリー上がりです
まずは、バッテリー充電を優先します


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ガラクタ倉庫内には電源がありませんから、バッテリーを外してフォークリフトの上で充電することにしました


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フォークリフトの画像部分も錆びが
出てますので、近いうちに塗装が必要です
 
また、今夜から夜は鉄工員として忙しくなりそうです(笑
ブログ一覧 | スクラム関連 | クルマ
Posted at 2012/10/22 20:01:10

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この記事へのコメント

2012年10月22日 21:46
先日 ワタシもこれを発見したので エンコしても大丈夫と安堵したばかりです(^^)
コメントへの返答
2012年10月22日 22:52
今まで気づかなかったのが不思議です

この穴は輸送時や牽引時にワイヤーを掛ける穴みたいですね!

結構丈夫そうですので、利用してみたいと思います
2012年10月23日 9:01
積車の御世話になるときに
ワイヤーかけられなくなりますね^^

でも、この穴なら丈夫だと思うので
ガードつけるならここしかないかもですね。
コメントへの返答
2012年10月23日 12:36
こんにちは

このエンジンは調子が良いので積車とは仲良くしたくありません(汗)
万が一ワイヤーを掛ける時はガードを外します
いずれにしても、ユーザー車検の時は外して受験する事になります(笑)

プロフィール

はじめまして ランクルマニア(JA5NEE)です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年~40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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