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2017年02月16日

カテドラル型ラジヲの修理

カテドラル型ラジヲの修理 最近古いラジヲに興味深々の
ランクルマニアでございます


今回は選局の出来ない
カテドラル型ラジヲの修理を
してみました




チューニングつまみを回してもダイヤルが回らない状態です
さっそく裏ブタを外して原因を探してみました



これが一般的な真空管式カテドラル型ラジヲの内部ですが、、


オイラのラジヲはトランジスタ式ですので内部はガラガラです


回らないダイヤルの基盤を外しました


ダイヤルつまみの後方ある円柱ゴムが矢印(ダイヤル版の
内側)に接触してダイヤルを回す構造でした


ダイヤルが回らない原因は円筒のゴムが長期間によって硬化
によりボロボロとこぼれ落ち、細くなって接触不良の為でした
修理としては椅子のゴムキャップを硬化したゴムに接着しました


これでダイヤルとの接触面ともスリップなしで回せます


後は基盤を本体に戻して完成です
次は内部の余った空間にサブウーハーでも組み込みたいと思う

ブログ一覧 | 蓄音機&真空管ラジヲ等 | 日記
Posted at 2017/02/16 20:58:28

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この記事へのコメント

2017年2月16日 21:17
お見事です(^-^)/
真空管ではなくトランジスターですね( =^ω^)
現在ではトランジスターも旧式ですね( ´゚д゚`)アチャー
コメントへの返答
2017年2月16日 22:12
ありがとうございます

安全で省エネのトランジスター方式です
ハム音もなくて快適ですが趣がありません
今はこんなトランジスターも見なくなりました
2017年2月16日 21:31
こんばんは。

シンプルな基板ですね。
なんとか、なりそうですね。
コメントへの返答
2017年2月16日 22:13
こんばんわ

これでAMとFMが聴けます
真空管から思えば凄い進化ですね
2017年2月16日 22:30
FMがワイドバンドなんですね。
レプリカモデルでも、よく考えられて
出来ていると思います。

外見だけなんちゃってシリーズで
楽しめるのだから素敵ですよ。
コメントへの返答
2017年2月16日 22:40
木箱がしっかり作られているわりには中身がお粗末に感じます

でも性能は真空管ラジオより上等ですから時代の進化は凄いと感じます
2017年2月16日 23:17
おシャンティ(´。✪ω✪。`)
これで聴けるとハッピーな気分になれそう!
コメントへの返答
2017年2月16日 23:22
プラスチックボディのラジヲもいいですが、木箱が最高です
2017年2月22日 18:35
こんばんは。

この形、何て言うんだろうって、ずっと
思ってましたが、カテドラル型と言うん
ですね。なんかスッキリしました(笑)

ほんとはST管の所が・・基盤とは
笑えました(失礼)

でも外観だけでも風格があっていいですね。
コメントへの返答
2017年2月22日 20:38
こんばんわ

カテドラル(大聖堂)とはキリスト教の宗教建築の種別のひとつだそうです
この建築物に似せた形のラジオですからカテドラル型ラジオとよばれているみたいです

本来の真空管式は非常に高価で20万円を超える物もありますが、トランジスタ式は数千円から販売されていますが、トランジスタ式でも古い物は整備が必要です

概観は風情があるし、性能も真空管より良いと思いますのでお勧めの一台です

プロフィール

はじめまして ランクルマニア(JA5NEE)です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年~40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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