四国松山ノーマルレトロカーミーティングに行ってみました

　近所の橋の真下にこの型のダッツンが何十年も前から置いてあったのですが堤防工事のときに処分されて無くなってました　人目のつかない鉄道の橋の下だったので錆も少なく程度は良好でした　
　先々週私も栃木の道の駅で開催された昭和の車大集合のイベントに行ったのですが　朝早く出たにもかかわらず停める場所が無いほどの大混雑で道の駅２周して諦めて帰ってきました(^_^;)

所有者不明の車だったのでしょうか
四国の山にも時々ナンバーの付いてない車が置き去りにされている時があります
せっかく行ったのに残念でしたね
最近は旧車ブームなのかあちこちでイベントが開催されています
見に来ているのは殆どが同年代か年上の方です
こちらは田舎ですので会場に入れない事はないのですが、都会ほど大きなイベントは無いです

とっても綺麗で鮮やかな色のダットサンですね。
4ナンバーというと･････
220型・G220型のトラックか、U220型のピックアップでしょうか。
それとも、V220型2ドアライトバン、なのでしょうか。
いずれにしても、かわいい顔してますよねっ。
我楽多館のダットさん（211型）も、同様に、オースチン顔(!?)してますぅ。（笑）

ダットサンピックアップ１０００だったかと思います
詳しい事はわかりませんが、年配の方がオースチンとか言ってたのを思い出しました
それから１２Ｖのプラスアースだから電装品を付けるのがめんどうとも言っていました

こんばんわ

雨の中、テスト走行ご苦労様です。
百聞は一見にしかず！早く現物を確認したいですね

旧車のイベントも魅力的でいいですねー
昭和生まれのおじさんには古くてシンプルな車は
見ても乗っても落ち着きます(笑

こんばんわ

昨日は昼間多少の雨はありましたが殆ど傘のいらない天気でした
もう大まかなところは終わりましたので見に来てください

皆さん古い車を大切にしています
子供の頃にみた車ばかりでしたので楽しめました

ノスタルジックなクルマがたーくさんであります！

僕はビートルには強い思い出がありますね

中学生の時にフルチューンされたビートルで
フル加速され
強烈な加速Gの速さを体験し、恐怖から笑いが止まらなくなり一気にヤラれてしまいた

以来エンジンのチューニングに興味を持つ事になった罪な一台のクルマでしたね

小さなユニークな車ばかりを写してきました

普通のビートルはパタパタとゆっくり走るイメージですが、ビートルの速いの見たことがあります

ユービートルも１８００ターボがありましたがそれなりに走るのでしょうかねぇ

いずれの車も一生が永遠にあるのなら一度は所有してみたい車でした

外品の太いのを純正の径くらいまで
落とすのは何の躊躇のありませんが
純正マフラー径を絞るのはちょっと
不安になるお気持ちよく分かります

燃費は少々落ちるやも知れませんね

純正は多くのデーターを使ってその車に一番のマフラーを作っているだろうと思っています
口径を絞るのは心配だったのですが実際に走ってみるとオーバーヒートもないし不可解な現象もありませんでした

ただ気になるとすればスポーツマフラーにグラスウールを巻きつけた時に感じた排気ガスが目にしみるニオイ、この現象が純正マフラーを絞る事によって出現しました
過去に従兄弟がＲＸ７に乗っていた頃に同じニオイを出していた様にォ見ます
恐らく不完全燃焼だと思いますので多少の燃費悪化はありそうな気がします